Najlepšie elektrické autá s dotáciou v 2024
Hľadáte ideálny elektrický automobil, ktorý vám padne do rozpočtu s poľahčením až do 40 000 €? Preskúmali sme najzaujímavejšie možnosti, ktoré sa zmestia do plánovaného rozpočtu.
Na úvod, v rámci programu Môj Elektrik 2.0 je možné získať štátnu podporu pri nákupe elektrického vozidla vo výške až 40 000 €. Z tejto sumy 10 000 € je na zničenie starého automobilu a ďalších 30 000 € je určených pre podnikateľov. Pre jednotlivcov sú podmienky trocha odlišné - na ich dosiahnutie je potrebné zničiť starý automobil a mať ročný príjem pod 120 000 €.
Maximálna hodnota vozidla je stanovená na 225 000 € brutto. To naznačuje, že cena netto by nemala presiahnuť 182 926,83 €.
Poďme sa teda pozrieť na zaujímavé modely:
Najzaujímavejší: Volkswagen ID.7 - aj keď si ho veľmi želám zaradiť do kategórie „to by som si kúpil“, cena ID.7 presahuje 225 000 €, takže sa na dotácie nezmestí. Najlacnejší ID.7 na stránke výrobcu je totiž 280 000 €.
Osvedčená voľba: Tesla Model Y - jeho cena sa zastavila na 224 990 €, čo je presne na hranici pre dotácie. Po odpočtaní podpory vychádza cena na cca 185 000 €.
Najlacnejší: Dacia Spring - ta začína na sume 76 900 €, takže po dotáciách ostáva len 36 900 €. Na novom vozidle z predajne to pôsobí až neuveriteľne.
Trochu provokovať: Abarth 500e - kúpa tohto malého športového elektrického auta veľmi pobúri iných daňových poplatníkov. Cena s dotáciou približne 160 000 €.
Zaujímavá voľba: Alfa Romeo Junior Eletrrica - s cenou 173 200 €, po podpore klesá na 133 200 €. Má teoretický dojazd 412 km, čo však nemusí absolútne presvedčiť.
Pre tých, čo zbožňujú prémiovosť: BMW iX1 - cena modelu začína na 221 500 €, ak máte šťastie, dostanete aj niečo navyše k cene. Zaujímavé parametre výkonu na úrovni 204 koní.
Hyundai Ioniq 6 - svižný a fascinujúci design s cenou 189 900 €, po dotácii klesá na 149 900 €, ide o atraktívnu možnosť nielen pre tých, čo sa už unavili z Tesla.
Osobne nie som predajca Astry, no ak by ste zohnali tento model za 157 500 €, možno ste vyhrali lotériu. Napriek tomu je pravdepodobné, že väčšina ľudí skončí pri Modeli Y alebo modeli 3.