Ford Puma GEN-E: Zaposobenie elektrifikácie

Ford pokračuje v elektrifikácii svojich modelov a Puma je pre tento krok ideálnym kandidátom. Nová elektrická verzia, nazvaná Puma GEN-E, si zachováva vzhľad svojej spaľovacej verzie, no s niekoľkými zaujímavými vylepšeniami.

Až na model Kuga bude Ford ponúkať kompletný rad elektromobilov, pričom Puma sa stáva mimoriadne populárnym vozidlom, predovšetkým vo Veľkej Británii, kde sa usiluje získať titul najpredávanejšieho modelu.

Názov Puma GEN-E nie je len hezké označenie, ale aj odkaz na elektrickú technológiu, ktorú tento model využíva. Hoci na prvý pohľad vyzerá vzhľadovo identicky ako jeho predchodca, najvýraznejšou zmenou je zakrytá predná mriežka, čo naznačuje elektrický pohon.

Dynamické nové kolesá a žiarivá farba „Electric Yellow“ sú ďalšími zmenami, ktoré robia z Pumy GEN-E neprehliadnuteľný model na ceste. Auto sa bude dodávať vo dvoch verziách, pričom tá prémiová ponúkne skutočne nadštandardné vybavenie.

Puma GEN-E je poháňaná 43 kWh batériou, ktorá dokáže zabezpečiť efektívnosť na úrovni 13,1 kWh / 100 km. Napriek tomu, že neponúka gigantickú kapacitu, táto spotreba je jednou z najlepších v tejto triede.

No, zimný režim môže byť v chladnejších oblastiach výzvou, pretože model GEN-E nemá tepelné čerpadlo, čo obmedzuje jeho výkon pri nízkych teplotách. Očakáva sa, že dosiahne dojazd 376 km a v mestských podmienkach až 523 km, čo je stále dostatočne vysoké, ale vyžaduje si to pozornosť pri plánovaní dlhších jázd.

Jedným z najzaujímavejších aspektov elektrickej Pumy je, že sa zbavila svojej známej „wiadrové“ úložného priestoru. Namiesto toho tu je nová, priestranná vanička, ktorá poskytuje 566 litrov priestoru na batožinu. To je pôsobivý výsledok v rámci tejto kategórie vozidiel.

Vnútorný dizajn tiež prešiel zmenou; nová stredová konzola vyzerá atraktívne, pričom selektor jazdného režimu sa presunul na pravú stranu riadiacej tyče. Hoci nie je prevratná, táto zmena prispieva k pohodlnejšiemu ovládaniu.

Akú rýchlosť dosiahne Ford Puma GEN-E? Toto elektrické vozidlo zvládne akceleráciu na 100 km/h za 8 sekúnd, čo je síce trošku pomalšie ako verzia ST, ale vzhľadom na elektrický pohon je výkon stále dostatočný pre mestské jazdy.

Celkový výkon oboch verzií dosahuje 166 koní a maximálna rýchlosť nabíjania je 100 kW. Môžete sa tešiť na to, že nabíjanie z 10 na 80 percent potrvá len 23,2 minúty pri použití rýchlonabíjacej stanice.

Puma GEN-E sa na trh uvedie na jar 2025, pričom očakávaná cena bude robíť z nej najdostupnejší elektrický model značky Ford. Toto nové vozidlo má potenciál stať sa hitom elektrickej mobility a zasadiť sa do srdca mnohých motoristov.