Peugeot ponúka výmenu elektrického vozidla

Stojíte pred rozhodnutím kúpiť elektrický automobil, ale zistíte, že vám nevyhovuje? Existuje spôsob, ako ho vymeniť za model so spaľovacím motorom. Tento koncept sa nazýva "model francúzsky" a vychádza z inovatívneho programu nazvaného Satisfied or Engaged, ktorý zaviedol koncern Stellantis pre značku Peugeot vo Francúzsku.

Ako to všetko funguje? Peugeot nedávno predstavil niekoľko zaujímavých inovácií, medzi ktorými vyniká nový päťmiestny model E-5008. Kým predtým bol tento automobil dostupný len v sedemmiestnej verzii, teraz si ho môžete zakúpiť aj ako päťmiestny s priestranným batožinovým priestorom s objemom 994 litrov.

Počas konferencie "Dôvody na radosť" bola predstavená aj nová verzia modelov E-3008 a E-5008 so zdvojeným pohonom všetkých štyroch kolies. Tieto elektrické SUV majú dosiahnuť výkon presahujúci 325 koní, pričom verzie so zdvojeným pohonom budú vybavené akumulátorom s kapacitou 77 kWh. Novinkou je aj technológia pre ohrev batérií pred nabíjaním, ktorú poznáme už aj z automobilky Tesla. Táto funkcia môže významne skrátiť čas potrebný na doplnenie energie pri nízkych teplotách.

Peugeot tiež uvádza rôzne stimuly pre tých, ktorí sa rozhodnú pre elektrické vozidlo. Patrí sem osemročná záruka na batériu alebo 160 tisíc km, bezplatná nabíjacia karta do siete nabíjacích staníc, ktorá pokrýva viac ako milión miest v celej Európe, a navyše, bezplatný wallbox, ktorý je zahrnutý v cene vozidla. Tieto opatrenia naznačujú, že Peugeot berie otázku regulácií týkajúcich sa emisií veľmi vážne.

Ak sa už raz dostanete do salóna Peugeotu, či už náhodou pred dažďom, alebo omylom, je takmer isté, že sa odtiaľ neodídete bez nového elektrického automobilu.

V prípade, že sa ocitnete v situácii, kedy by ste neboli úplne spokojní so svojím novým elektrickým vozidlom, Peugeot ponúka zaujímavé riešenie. V rámci pilotného programu Satisfied or Engaged budete mať možnosť zameniť elektrický automobil za hybrid bez dodatočných nákladov. Zatiaľ to bude fungovať iba vo Francúzsku a spoločnosť verí, že väčšina zákazníkov nových elektrických vozidiel bude so svojimi nákupmi spokojná.

Ako vedľajší efekt, Peugeot týmto spôsobom posilní svoje predaje elektrických automobilov, nielen žeby sa započítali do svojej predajnej štatistiky, ale zaujímavé bude sledovať, ako budú klasifikované hybridy, ktoré budú poskytnuté na výmenu.

Pre slovenských zákazníkov sú však hybridy oveľa atraktívnejšie. A i mňa to zaujíma, keďže som ešte nemal možnosť vyskúšať Peugeot so 136-koňovým hybridným systémom 1.2 T. Povedalo sa, že tento pohonný systém funguje podobne ako u ázijských konkurentov, pričom asi 50% mestských jazd ide na elektrický pohon. Alternatívou sú aj plug-in hybridy, ktoré je možné dobíjať z elektrickej siete s dojazdom cez 80 km, čo znamená, že bežnú mestskú trasu môžete takmer celú zvládnuť na elektrinu.

Nie je prekvapujúce, že tretina predaja značky Peugeot ide do Francúzska. Auta tejto značky známe svojou rozumnou cenou, a teraz sa zdá, že sú drahšie ako ich konkurenti, čo môže sťažovať udržanie vernosti značke mimo Francúzska. Napríklad elektrické SUV E-5008 sa v Poľsku predáva za takmer 250 tisíc zl, čo už dosahuje cenové hladiny značiek ako Tesla alebo BMW.