Prečo Poliaci nekupujú elektrické autá

V poslednej dobe sa stále častejšie objavujú správy o zlých výsledkoch elektromobility v Poľsku. Nový report od Poľského združenia novej mobility „Polish EV Outlook“ odhaľuje, že len 3 % nových áut na poľskom trhu sú elektrické a tento podiel stále klesá. Obavy o budúcnosť elektrických vozidiel sú teda viac než oprávnené.

Prvým dôvodom, prečo Poliaci neinvestujú do elektromobilov, je ich vysoká cena. Priemerná cena elektrického vozidla v Poľsku sa pohybuje okolo 250 tisíc korún, zatiaľ čo priemerné nové auto stojí približne 180 tisíc korún. To v praxi znamená, že na kúpu nového elektromobilu potrebujete pridať výrazných 70 tisíc korún, čo nie je pre mnohých zákazníkov akceptovateľné.

Druhým problémom sú znížené hodnoty používaných elektrických vozidiel. Nielenže je ich počiatočná cena vysoká, ale z dôvodu nízkeho dopytu majú elektrické autá na sekundárnom trhu nízku hodnotu, čo odrádza potenciálnych kupcov. Napríklad, starší Nissan Leaf môže mať dramaticky znížený dojazd a jeho priemerná cena na trhu s použitie je neprijateľná pre mnohých záujemcov.

Tretím faktorom, ktorý ovplyvňuje kúpu elektrických áut, je neefektívnosť nákladov na prevádzku. Mnohí vodiči porovnávajú náklady na jazdenie medzi hybridnými a elektrickými autami. Napríklad, hybridné auto má nižšiu spotrebu paliva a jasne preukázateľne vychádza lacnejšie na 100 km. Zatiaľ čo kalkulácia nákladov na elektrické vozidlo sa môže líšiť v závislosti od mnohých faktorov, často sa zistilo, že jazda na benzíne sa vypláca viac.

A konečne, štvrtým dôvodom je čas potrebný na nabíjanie. Pri nabíjaní elektrických vozidiel doma môže byť potrebné čakať desiatky hodín, čo je pre mnohých vodičov neprijateľné. Rýchlonabíjacie stanice sú drahé a nie každý má prístup k jednofázovému alebo trojfázovému pripojeniu pre rýchlejšie nabíjanie, čo ďalej odrádza od investície do elektromobilov.

V súhrne je evidentné, že nákup elektrických vozidiel v Poľsku je na ústupe a k radosti výrobcov to rozhodne neprichádza. Ospevované podpory a stimuly zo strany vlády ako 40 tisíc korún na prenájom či kúpu elektromobilu nie sú dostatočne atraktívne, aby zahamovali negatívne trendy na trhu. Ak sa nezmení cena a hodnotenie prevádzky elektrických vozidiel, budú hybridy naďalej dominovať na trhu.