Fakty o recyklačných problémoch elektromobilov

Samozrejme, elektromobily sa často považované za budúcnosť ekologickej dopravy, avšak ich výroba má výrazný vplyv na životné prostredie. Recenzenti poukazujú na to, že produkcia komponentov pre tieto vozidlá vytvára značný uhlíkový odtlačok ešte predtým, ako automobil opustí továreň.

Recyklácia bola navrhnutá ako možný spôsob, ako zmierniť tieto negatívne dôsledky, avšak ukazuje sa, že jej efektivita nie je dostatočná pre dosiahnutie plného uzavretého cyklu výrobkov. V súčasnosti odborníci vyvíjajú úsilie o zlepšenie recyklačných procesov, čo by mohlo viesť k väčšiemu využívaniu už existujúcich materiálov.

Aký je proces recyklácie akumulátorov? Najprv sa kontroluje stav ich nabitia, po čom sú akumulátory spracované v rozdrviči. Získaná hmota sa zbavuje nečistôt prostredníctvom obrovských síl a magnetov. Následne sa prevádza na suché a čistené častice, aby sa pripravila na ďalšiu fázu spracovania.

Ten zahŕňa rozpad chemických zložiek akumulátorov, pričom konečné produkty sú odčlenené a spracovávané do roztokov, s cieľom získať cenné minerály ako je meď, kobalt či lithium. Tieto substancie sú následne uchovávané a pripravené na opätovné použitie v nových akumulátoroch.

Spoločnosti ako Mercedes-Benz sa aktívne zameriavajú na zlepšenie spôsobu recyklácie akumulátorov. Jörg Burzer, člen vedenia spoločnosti, otvorene oznamuje, že recyklácia nikdy nedosiahne plnú samostatnosť, a že do roku 2040 stále existuje potreba dobyť suroviny priamo z baní.

Nové recyklačné zariadenie Mercedesa v Kuppenheime sľubuje schopnosť obnoviť až 96% materiálov zo starých akumulátorov. Aj keď je ambiciózne plánovať 2,5 tisíca ton obnovených surovín ročne, pre automobilku ako je Mercedes to zatiaľ môže byť nedostatočné, keďže existuje obmedzený počet starých akumulátorov na spracovanie.

V súčasnosti sú akumulátory v Kuppenheime recyklované najmä z prototypových vozidiel a výskumných projektov, zatiaľ čo Mercedes je otvorený aj akceptovaniu akumulátorov iných výrobcov pre testovanie a ďalšie výskumy. Takto sa automobilka snaží zabezpečiť budúcnosť svojich elektromobilov, no kým počty starších vozidiel nezrastú, zostávajú na prvom mieste suroviny z prírodných zdrojov.