Nová eVitara: Prvé elektrické Suzuki na trhu

Japonská automobilka Suzuki, ktorá dlhé roky odolávala prechodu na elektromobilitu, sa rozhodla prijať novú výzvu. Predstavila svoju prvú elektrickú verziu - eVitara, ktorá sa chystá súťažiť s modelmi ako Kia, Mini a Volvo.

Model eVitara je reakciou na potreby súčasného trhu, ktorý už nie je naklonený starším, tradičným vozidlám. Tieto automobily, aj keď sú cenovo dostupné a obľúbené predovšetkým u starších klientov, musia ustúpiť modernejším technológiám a legislatívnym požiadavkám. Rozvoj predpisov o emisiách CO2 a požiadaviek na bezpečnostné vybavenie donútil automobilky inovovať.

Ako reakciu na tieto trendy, Suzuki sa rozhodlo ponúknuť elektrické auto, pričom eVitara neprezentuje iba facelift existujúcej Vitary, ale je úplne nový model. Pohybujeme sa v rozmeroch 4275 mm na dĺžku, 1800 mm na šírku a 1635 mm na výšku, s roz wheelbase 2700 mm, čo ju zaraďuje do rovnakej kategórie ako Mini Aceman či Volvo EX30.

eVitara je postavená na novej platforme Heartect-e, ktorá bola navrhnutá špeciálne pre elektrické vozidlá a ponúka viac priestoru v interiéri konkurentov. Zákazníci si môžu vybrať medzi dvoma kapacitami batérie - menšou s rezervou 49 kWh a väčšou 61 kWh. Podľa Suzuki by pri menšej batérii mal vozidlo dosiahnuť dojazd 400 km.

Výkon motorov sa pohybuje medzi 144 a 174 koňmi, pričom obe verzie poskytujú moment obratnosti 189 Nm. Zaujímavou novinkou je aj verzia s pohonom všetkých kolies (4x4), ktorá bude mať pri väčšej batérii pridaný motor na zadnej náprave, čo zvýši výkon na 184 koní a moment obratnosti na 300 Nm.

K eVitare bude pripojený aj systém Allgrip-e pre optimálne rozdelenie krútiaceho momentu a balíček obsahujúci terénny režim Trail, čím si táto ikonická značka uchováva svoj terénny charakter. eVitara sa môže pochváliť aj výbornou obratnosťou s polomerom otáčania cca 10 metrov.

Na vzhľad modelu môžeme mať rozličné názory, je však nepopierateľné, že na trhu sa nestratí. Svojou estetikou mieša prvky známych SUV od značiek ako Jeep, SsangYong, Dacia či Mazda.

Prvé vyrobené kusy eVitary sa očakávajú na jar 2025. My očakávame ďalšie informácie a samozrejme aj cenové rozmedzie. Hlavný konkurent, s ktorým sa eVitara bude musieť vysporiadať, je Kia EV3. No otázka ostáva: presedlajú tradiční vodiči so spalinových Suzuki na novú elektrickú eVitaru?