Renault inovácia pre hasenie elektromobilov

Renault inovácia pre hasenie elektromobilov

Spoločnosť Renault predstavila inovatívne riešenie pre hasenie elektromobilov, ktoré nielenže zlepší bezpečnosť, ale aj skráti čas potrebný na likvidáciu požiarov na minimum.

Veľa z nás si určite pamätá, ako švédske Volvo významne prispelo k zvýšeniu bezpečnosti cestujúcich po celom svete tým, že povolilo iným automobilkám používať svoj revolučný nápad s tříbodovým bezpečnostným pásom. Teraz sa Renault rozhoduje nasledovať tento príklad so svojou novou vychytávkou, známej ako „prístup pre hasičov“.

Táto inovácia sa skladá z klapky, ktorá je pripevnená na kryte trakčnej batérie. Za normálnych okolností je tento obal bezpečne uzavretý, ale v prípade požiaru sa tlak vody z hasičskej strojové klapku odlepí a umožní hasivu preniknúť dovnútra.

Vďaka tomuto systému je možné rýchlo predísť nekontrolovateľnému úniku tepla a uhasenie batérie sa podarí za niekoľko minút, namiesto dlhých hodín. Navyše, hasiči potrebujú na hašenie iba desatinu potrebného množstva vody, čo im umožňuje rýchlejšie prechádzať k ďalším zásahom.

Renault má na tento systém už sedem patentov, a už teraz je inštalovaný vo všetkých elektrických a plug-in hybridných vozidlách značiek Renault, Dacia, Alpine a Mobilize po celom svete. Spoločnosť sa rozhodla poskytnúť tento patent voľne a zdarma celej automobilovej branži.

"Naša inovácia zameraná na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky je pre nás v Renault veľmi dôležitá. Sme hrdí na partnerstvo, ktoré sme vytvorili s hasiči v posledných rokoch. Prístup pre hasičov je praktickou ukážkou toho, čo môže priniesť spojenie našich odborných znalostí ako výrobcu s odbornými zručnosťami tých, ktorí sa denne starajú o našu bezpečnosť. Som šťastný, že môžeme dnes našu inováciu predstaviť verejnosti a tým sa snažiť prekonávať všetky prekážky v oblasti bezpečnosti. Tento krok je aj súčasťou nášho záväzku spolu s Organizáciou Spojených národov, aby sme učinili mobilitu bezpečnejšou na celom svete," uviedol Luca de Meo, generálny riaditeľ skupiny Renault.