Renault představuje nový patent pro hasiče

Renault přichází s revolučním řešením pro bezpečnost elektromobilů. Tento inovativní patent, který je zdarma k dispozici i dalším výrobcům, slibuje efektivnější likvidaci požárů v elektrických autech a zkracuje čas potřebný k hašení na minimum.

Možná si vzpomenete na to, jak švédská automobilka Volvo významně přispěla k bezpečnosti cestujících povolením ostatním výrobcům využívat svůj design tříbodového bezpečnostního pásu. Renault nyní dělá něco podobného se svým novým systémem, který nazývá „přístup pro hasiče“.

Tento systém zahrnuje klapku, která je umístěna na krytu trakční baterie. Za běžných podmínek je kryt bezpečně uzavřen, ale v případě požáru se tlak vody z hasičské hadice postará o to, že klapka povolí a umožní hasivům dostat se dovnitř baterie.

Díky tomu je možné účinně zabránit nekontrolovanému úniku tepla a batérie se uhasí během několika minut místo mnoha hodin. Navíc díky klapce zůstává spotřeba vody na požáru desetkrát nižší, což umožňuje hasičům rychleji se pustit do dalších zásahů.

Tento systém, chráněný sedmi patenty, je aktuálně nainstalován na všech elektrických a plug-in hybridních vozidlech značek Renault, Dacia, Alpine a Mobilize po celém světě. Skupina Renault se rozhodla tento patent poskytnout jako otevřenou inovaci celému automobilovému průmyslu.

Luca de Meo, generální ředitel skupiny Renault, zdůraznil, že inovace zaměřené na zvyšování bezpečnosti na silnicích jsou klíčovou součástí hodnot této společnosti. Ocenil také partnerství s hasiči, díky kterému může být systém efektivně aplikován. Tento krok má za cíl překonat všechny překážky, když se jedná o bezpečnost, a splňuje závazek k tomu, aby byla mobilita bezpečnější na celém světě.