Zimné jazdy a bezpečnosť: Alarm Volvo

Podľa najnovších údajov od spoločnosti Volvo sa takmer polovica vodičov v Poľsku (45%) obáva ťažkých zimných podmienok, ako sú šmyky na zľadovatených povrchoch. Napriek tomu len 21% z nich sa na tieto podmienky vhodne pripravuje. Mnohí Poliaci si ani neuvedomujú riziko, ktoré predstavuje jazda v zimnej bunde – tento problém sa týka až 83% vodičov a 92% rodičov. Ďalším rizikom je nesprávne prepravovanie domácich zvierat, keďže až 70% vodičov priznalo, že sa stretlo s nebezpečnými situáciami týkajúcimi sa ich prevozu.

Spoločnosť Volvo od svojho vzniku kladie dôraz na bezpečnosť v automobilovom priemysle, vyvíja aktívne a pasívne systémy, ktoré podporujú vodičov a ostatných účastníkov premávky. S príchodom decembra spoločnosť Volvo Car Poland spúšťa komplexný program vzdelávania a osvety v rámci novej komunikačnej platformy „Volvo. Chrániť, čo je najdôležitejšie“. Prvým krokom je projekt „Bezpečné cesty s Volvo“, zameraný na bezpečnosť zimných jázd. V spolupráci s nezávislým výskumným inštitútom Ariadna bola uskutočnená štúdia na reprezentatívnej vzorke aktívnych vodičov, ktorá sa zaoberala prípravou Poliakov na zimnú jazdu a faktormi ovplyvňujúcimi ich správanie za volantom.

„Bezpečnosť je v spoločnosti Volvo našou prioritou, bez ohľadu na poveternostné podmienky alebo ročné obdobie. Výsledky našich prieskumov nám ukázali, že vodiči v Poľsku síce zažívajú rôzne nebezpečné situácie na zimných cestách, no zároveň bagatelizujú základné pravidlá bezpečnosti. Až 21% vodičov si pred jazdou v zime nekontroluje vozidlo a len 10% z nich má so sebou snehové reťaze. V rámci tejto kampane chceme upozorniť vodičov na tento problém a motivovať ich, aby brali bezpečnosť ako hodnotu, ktorú môžeme ovplyvniť prostredníctvom zodpovedných a uvedomelých činov,“ vysvetľuje Emil Dembiński, riaditeľ Volvo Car Poland.

Pýtame sa, jazdia Poliaci bezpečne? Podľa štatistík polície v roku 2023 bolo zaznamenaných 20 936 nehôd, pričom v 91% prípadov boli vinníkmi vodiči motorových vozidiel. Prieskum ukazuje znepokojujúci nedostatok prioritizácie bezpečnosti na poľských cestách. Až 64% respondentov si myslí, že Poliaci jazdia nebezpečne, 32% z nich bagatelizuje dodržiavanie maximálnych rýchlostí. Ešte horšie je, že 10% účastníkov prieskumu považuje jazdu bez bezpečnostných pásov za bezpečnú a 6% stále nezaznamenáva riziká spojené s jazdou pod vplyvom alkoholu.

„Niektorí vodiči ignorujú predpisy, považujúc ich za obmedzenie slobody, čo vyplýva z nedostatku povedomia o dôsledkoch svojich činov, nízkej percepcie rizika a tendencie vyhľadávať vzrušenie, a tiež z problémy so stresom a frustráciou. Správame sa, akoby nehoda sa stáva len iným, nie nám,“ dodáva psychologička Magdalena Wit-Wesołowska.

Každý tretí vodič sa stretáva s nebezpečnými situáciami, ako sú náhle brzdenie (33%), nebezpečná rýchlosť iných vodičov (32%) alebo sneh padajúci z vozidla pred ním (23%). Pre takmer polovicu vodičov sú náročné poveternostné podmienky rizikom, vrátane šmykov na zľadovatených povrchoch (45%) a zníženej viditeľnosti z dôvodu silného sneženia (42%). Znepokojuje vysoký počet vodičov, ktorí ignorujú vhodné prípravy svojho vozidla na zimné cestovanie, čo sa týka až 21% respondentov.

Psychologické mechanizmy ovplyvňujúce naše rozhodovania na ceste zohrávajú kľúčovú úlohu v bezpečnosti. Jedným z nich je normalizácia rizika, ktoré spočíva v zvyknutí si na náročné podmienky, ako sú zimné alebo daždivé jazdy, pričom ich považujeme za normálne. S časom prestávame tieto podmienky vnímať ako ohrozenie, čo vedie k zníženiu ostražitosti a opatrnosti,“ priznáva Wit-Wesołowska.

Jazda v zimnej bunde predstavuje nebezpečenstvo. Osobitne v zime je potrebné si uvedomiť bežnú chybu jazdiť v bundách či plášťoch. Mnohí Poliaci si neuvedomujú, že to môže predstavovať smrteľné nebezpečenstvo. Tento problém sa týka až 83% vo vzorke. Príliš hrubá bunda ovplyvňuje účinnosť bezpečnostných pásov, ich fungovanie a tesné priliehanie k telu. Okrem toho môžu hrubé zimné plášte obmedziť pohyb a potenciálne zhoršiť vedenie vozidla. Rodičia, ktorí prepravujú deti, si tiež často neuvedomujú, aké riziko predstavuje prepravovanie dieťaťa v zimnom odeve vo veku - až 92% rýchlo sa pohybujúcich detí je v zime vo fotelíkch,“ hovorí Mikołaj Krupiński z Inštitútu automobilového transportu.

„Správne zapnuté pásy minimalizujú riziko smrteľných zranení pri nehode až o 65%, a spolu s airbagmi je tento bezpečnostný údaj ešte vyšší. Pasy však neochránia pasažiera či vodiča pri nehode, ak sú zapínané nedbalo a na zimnej bunde. V našich experimentoch zimná bunda spôsobila až 25 cm voľného priestoru na páse, čo predstavuje riziko pre zdravie a život, ak dôjde k zrážke. Ako správne zapínať pásy? Musíme rozopnúť bundu a vybrať ju z pásu. Potom zapneme bedrový pás pod kostami bedrových kĺbov, pevne ho napneme. Na konci zabezpečíme, aby bol ramenný pás nastavený na stĺpiku a sedadle tak, aby pás bol ďaleko od okraja ramena,“ vysvetľuje Paweł Kurpiewski, biomechanik zrážok.

Deti a zvieratá na ceste. Deväť z desiatich vodičov stráca pozornosť v dôsledku správania detí, ako je nuda a neustále otázky o tom, kedy dorazia (29%), rozptyľovanie vodiča (23%) a ťažkosti spojené s poskytnutím zábavy najmladším pasažierom počas cesty (21%). Navyše, poľskí rodičia nemajú dostatočné vedomosti o správnej preprave svojich detí v automobiloch. Až 87% z nich neskontroluje správnu inštaláciu autosedačky a 73% nevie, či používajú certifikované vybavenie prispôsobené veku a výške dieťaťa. Ďalej, 70% respondentov zažilo nebezpečnú situáciu pri jazde so zvieratami, a 41% vodičov prepravuje svoje zvieratá nesprávne v automobiloch. „Nezabezpečené zvieratá predstavujú riziko nielen počas zrážky, ale aj pri náhlom brzdení – sú živé „projektily“, ktoré môžu zmrzačiť pasažierov i seba. Napríklad pes s hmotnosťou niekoľko kilogramov dosiahne v prípade nehody hmotnosť nad 100 kg, čo podstatne zvyšuje riziko zranenia“, vysvetľuje Mikołaj Krupiński z Inštitútu automobilového transportu.

Preprava zimného vybavenia tiež môže predstavovať riziko - viac ako polovica respondentov zažila nebezpečnú situáciu pri preprave lyží alebo snowboardov, a 35% respondentov skladá zadné sedadlo. Kampaň „Chrániť, čo je najdôležitejšie“ predstavuje začiatok dlhodobých edukačných aktivít spoločnosti Volvo s cieľom zlepšiť bezpečnosť na poľských cestách.