Francie zrušila zóny čistého transportu

Francie se odehrálo překvapivé hlasování ve sněmovně, kdy většina členů speciálního výboru podpořila zrušení zón čistého transportu, jež prý způsobují nepotřebné sociální rozdělení.

Hlavním argumentem proti těmto zónám je, že zhoršují rozdíly mezi bohatými a chudými. Zatímco bohatí si mohou pořizovat extravagance jako Lamborghini Urus, střední třída a chudší lidé jsou nuceni dodržovat striktní pravidla a nemohou se spolehnout na stejná práva.

Ve Francii zatím funguje 25 zón s přísnými pravidly, které omezují vjezd aut benzínovým od roku 2006 a dieselovým od roku 2011. Společným jmenovatelem je snaha zlepšit kvalitu ovzduší, ale mnozí kritici tvrdí, že opatření je neefektivní. Podobný model se plánuje i ve městě Varšava.

Na nedávném zasedání byla projednávána novela zákona o zjednodušení ekonomického života s návrhem na zrušení zón čistého transportu. I přes doporučení Ministerstva průmyslu a energetiky bylo 26 z 46 členů výboru pro zrušení zón. Hlasování zahrnovalo i zástupce centristů, což ukazuje na jasný posun ve vnímání této problematiky.

Rozdíl mezi proklamovanými výsledky zón a realitou stále zůstává. Mnozí odborníci poukazují na fakt, že je zhula těžké říci, jestli pokles koncentrace škodlivých látek byl způsoben těmito zónami nebo prostým odchodem starých aut z provozu. Šance, že se francouzský parlament postaví za zrušení zón, trvá a mohlo by to znamenat precedent i pro další země v EU.

Podle kritiků stávajícího systému by lidé v systémech se zónami omezili na používání starších, více znečišťujících vozidel, což je iluze. Mnozí si totiž automobil vymění za novější, vlivem finančních možností, i bez legislativních nátlaků. Dalším problémem je, že auta starší 2005 nemusejí vždy vyprodukovat více emisí než novější modely. Projevují se zde velké variace v údržbě, opotřebení a dostupnosti technologie.

Francie tedy možná směřuje k zásadní změně, a pokud se podaří zrušit zóny čistého transportu, může to otevřít cestu k rozumnějšímu přístupu k zlepšení kvality ovzduší. Osobně jsem držitelem palce této reformě, a pokud bude úspěšná, rád se vydám do Francie autem.