Časová úspora: Auto vs. městská doprava
Autor se vydal na cestu pro auto z tiskové agentury městskou dopravou, aby porovnal časovou náročnost s cestováním autem. Na základě této zkušenosti se rozhodl extrapolovat potenciální časové úspory za celý rok pro ty, kteří by museli touto trasou dojíždět do práce.
Ráda by upozornila, že Praha je velké město s výstižně definovanými problémy v dopravě. Ačkoliv městská doprava by měla být jejím pilířem, situace ukazuje, že mnohdy je auto rychlejší. Cestování městskou dopravou může být sice levné, avšak jeho efektivita výrazně pokulhává.
Na konkrétním příkladu trasy byl stanoven časový záznam v mimodenních špičkách, aby se předešlo zkresleným výsledkům. Autor vyšel z domu v 9:40 a na autobusovou zastávku mu trvalo 7 minut. Nešťastně se ovšem ukázalo, že autobusy v této oblasti jezdí poměrně sporadicky.
Po přistání na místě přestupu u Giełdy Papierów Wartościowych se situace ještě zkomplikovala, kdy musel autor projít několikero přestupů. Čekání na přestupy a přecházení mezi zastávkami mu vzalo dosti času a úsilí.
Po útrapách s městskou dopravou se autor konečně dostal na místo odběru auta, kde strávil další čas. V celkovém souhrnu mu cesta městskou dopravou trvala více než hodinu, zatímco autem by se na místo dostal rychleji.
Na celé trase bylo zaznamenáno, že dojíždění autem šetří kolem 45 minut každou cestu. To průměrnému českému zaměstnanci, který má 250 pracovních dní v roce, přináší zisk rovný téměř 16 celým dnům času. Ekonomická stránka tohoto výpočtu je neméně důležitá.
Pokud se pracovník se mzdu 6000 Kč na ruku rozhodne pro městskou dopravu, ztratí tím čas, který by mohl věnovat jiným aktivitám, což má také své opodstatnění. Roční náklady na městskou dopravu se pohybují okolo 1000 Kč, ale náklady na udržení automobilu, když přidáme na pohonné hmoty a servis, výrazně převyšují náklady na městskou dopravu.
Výsledek? Městská doprava se ukazuje jako výhodnější varianta. Ačkoli může cesta autem přinášet větší komfort, je otázkou, zda za tuto převahu stojí ztracený čas a finance.