EU uvolňuje cíle CO2 pro automobilky

Evropská unie poskytuje automobilovým výrobcům novou míru úlevy. Ursula von der Leyen oznámila, že se cíle emisí CO2 pro automobilový průmysl stanou flexibilnějšími, a nyní se tento slib přetváří do konkrétních kroků.

Průmysl měl k původním přísným normám řadu výhrad, neboť plnění nových pravidel Euro 6 se během ekonomických turbulencí stalo přetěžujícím úkolem. Silný tlak na výrobce by mohl vést k dalšímu zdražení automobilů a narušení stability trhu.

Nový dokument, který vznikl na základě těchto úvah, nese název „Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniające rozporządzenie (UE) 2019/631“. Přestože cíle CO2 zůstávají nezměněny, díky novým metodám počítání by měly být snadněji dosažitelné.

Pro výrobce je klíčové, že dostanou více času na splnění svých emisních povinností. Předsedkyně komise zdůraznila důležitost fairness vůči těm, kteří již investovali do splnění stanovených požadavků.

Podstatné novinky přináší i hodnocení emisí, které bude nyní prováděno až na konci tříletého období, místo každoročního posuzování. Opětovně se přizpůsobí také sankce za překročení stanovených limitů.

Dalším zajímavým bodem je možnost sdílení emisních údajů mezi firmami. Výrobci automobilů s vyššími emisemi mohou spojovat své výsledky s těmi, kteří produkují hlavně elektrická vozidla. Tato spolupráce vydrží minimálně do konce roku 2027.

Je však ještě příliš brzy na oslavy. Nové předpisy musejí projít schvalovacím procesem v Evropském parlamentu a Radě Evropské unie. Tyto reformy jsou součástí širšího plánu, který se zaměřuje na budoucnost automobilového průmyslu, včetně debat o surovinách pro baterie a pobídkách pro nákup elektrických vozidel.