Bankrot Northvoltu a čekání na nový vůz

S bankrotem známé firmy Northvolt mohou zákazníci očekávat delší čekací doby na své nové automobily. Společnost, která měla ambiciózní plány stát se silným rivalem asijské produkce baterií pro elektrická vozidla, čelí vážným problémům.

Northvolt, startup založený Petrem Carlssonem, se rychle vypracoval na důležitého hráče v evropském průmyslu. S podporou Bruselu a velkými zakázkami od automobilek jako Volkswagen a BMW plánoval výrobu moderních baterií přímo v Evropě. Včetně výstavby továren a zahájení recyklace baterií, závislost na asijských dodavatelích se měla snížit.

Avšak realita byla jiná. Společnost čelila rostoucím dluhům a produkovala pouze zlomek toho, co bylo plánováno. Tragédií bylo úmrtí dvou zaměstnanců, za které nesla Northvolt odpovědnost kvůli špatným podmínkám práce. Prezentovaný optimismus se ukázal jako iluzorní a Carlssonovy „neadekvátní cíle“ přivedly společnost k bankrotu.

Zakázky pro Audi a Porsche jsou nyní ohroženy. Ačkoli BMW se rychle přeorientovalo na jiné dodavatele, Audi se ujistilo, že aktuální dodávky A6 e-tron nejsou v ohrožení, neboť spolupracuje i s jinými firmami. Naopak Porsche čelí vážným výzvám, zejména pokud jde o novou generaci modelu 718 Boxster, jejíž výroba byla založena výhradně na komponentách od Northvoltu, což nyní může znamenat zpoždění premiéry.

Nebude to jednoduché období ani pro evropský automobilový průmysl, které se musí vyrovnat s realitou složité výroby baterií a zajištění dodávek v budoucnu.