Skandál s pokutami v automobilovém průmyslu

Začátek dubna přináší vrásky na čele mnoha automobilovým značkám kvůli kartelu v oblasti recyklace. Zatímco někteří se ještě zapojují do vyhodnocování prodeje za první čtvrtletí 2025, jiní si již otevřeli šampańské, a někteří se vážně zamýšlejí nad tím, jak zaplatí pokuty dosahující stovek milionů dolarů.
Na scénu nastupuje Mercedes-Benz, který odhalil nelegální praktiky jiných výrobců zapojených do kartelu, přičemž si tím zajistil vlastní imunitu před vysokou pokutou.
Komise Evropské unie potrestala 14 automobilových výrobců, včetně Evropského sdružení výrobců automobilů, celkem pokutou ve výši 494,1 milionu dolarů za účast na dohodách o recyklaci vyřazených vozidel. Největší pokuta, 137,7 milionu dolarů, byla uložena značce Volkswagen, avšak také další společnosti koncernu Stellantis čelily sankcím.
Podle vyšetřování Komise došlo k porušení soutěžního práva, když výrobci uzavřeli tajné dohody a praktikovali cenovou spolupráci při recyklaci. Místo placení firmám specializovaným na demontáž a zpracování automobilů si kartel myslel, že zisky jsou již dostatečně vysoké. Navíc sdíleli důvěrné informace o svých komerčních dohodách, čímž koordinovali své akce a postupy.
Takové jednání je v rozporu s evropskou směrnicí 2000/53/ES, která stanovuje, že poslední majitel vozu má právo na bezplatné zajištění demontáže svého vozu a výrobci musí informovat zákazníky o recyklaci nových modelů. V případě potřeby by měl výrobce uhradit náklady majitele vozu za jeho likvidaci.
Mezi zapojené značky patří: BMW, Ford, Honda, Hyundai/Kia, Jaguar/Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Renault/Nissan, Stellantis, Suzuki, Toyota, Volkswagen a Volvo. Mercedes-Benz se stal informátorem a vyvázal se tak z pokuty ve výši 37,8 milionu dolarů. Menší podíl na skandálu měly také Honda, Mazda, Mitsubishi a Suzuki.
Společnosti Mitsubishi, Ford a Stellantis uzavřely dohodu o spolupráci výměnou za mírnější sankci. Renault a Nissan, kteří dříve žádali o osvobození, nyní čelí pokutě 87,9 milionu dolarů. Z toho všeho plyne, že Mercedes-Benz kvůli sobě na úkor svých konkurentů může ztratit cenné partnerství.