Český vozový park: Starší auta, ale ne tak špatně

Existuje pověst, že Česká republika se stává vrakovištěm Evropy, ale průzkum společnosti Cebia odhaluje překvapující realitu. Zatímco v médiích se často objevují zprávy o stárnoucích autech na silnicích, skutečné údaje z provozu ukazují na jinou situaci.

Podle oficiálních statistik průměrné stáří vozidla v Česku vzrostlo z 13,78 roku v roce 2014 na 16,2 roku v roce 2023. Tento nárůst o 2,32 roku za deset let však nezohledňuje pouze registrační data, ale i skutečný provoz vozidel, který ukazuje výzkum Cebia.

Když si vezmeme v úvahu pouze osobní vozidla, která pravidelně procházejí technickou kontrolou, zjišťujeme, že jejich průměrné stáří činí pouze 12,74 roku. Tento údaj je výrazně nižší než celkový průměr, protože zahrnuje také vozidla, která nejsou provozována a jsou nabízena k prodeji.

Martin Pajer, ředitel společnosti Cebia, sdělil: „Pro správnější pohled na vozidla v reálném provozu jsme zjistili, že osobní auta, která absolvovala technickou kontrolu za poslední čtyři roky, mají průměrné stáří 13,79 roku. To je o 2,62 roku méně než průměrné stáří všech registrovaných vozidel.“

Důvodem tak vysokého průměrného stáří stávajících aut je způsob, jakým Češi přistupují ke vlastnictví vozidel. Lidé v ČR mají větší počet aut na osobu než většina evropských zemí, což se každým rokem zvyšuje. Při nákupu nového vozidla si obvykle ponechávají i starší auto, což vede k situaci, kdy vozy zůstávají prakticky nevyužité.

Za poslední dekádu se počet registrovaných osobních automobilů v Česku zvýšil o více než 1,76 milionu. Ačkoliv se počty vyřazených aut nemění výrazně, tempo nárůstu celkového vozového parku postupně klesá. Například v roce 2014 byl meziroční nárůst 4,07 %, zatímco letos za první tři čtvrtletí byl pouze 1,54 %.