Mercedes S-Class DIGITAL: Od slávy k skládce
Jedinečný prototyp Mercedes S-Class DIGITAL: My MBUX, který kdysi vzbudil velkou pozornost, nyní skončil na skládce. To není místo, kde by si každý z nás přál být, ale takový je osud mnoha automobilových konceptů.
V automobilovém průmyslu je vytváření studií běžné. Tyto modely slouží k představení nových technologií a designových směrů, ale po několika událostech často končí skryté v zapadlé skladové hale. Když však nastane potřeba uvolnit místo pro něco důležitějšího, neuniknou ani skladištěm a často jsou odklizeny na různé skládky, kde ničí měsíce nebo i roky.
Mercedes-Benz zvolil tuto druhou možnost pro svůj koncept S-Class DIGITAL: My MBUX. Tento model byl představen v srpnu 2020 a nedávno byl nalezen na skládce poblíž Atlanty v Georgii, blízko americké centrály výrobce.
Tento futuristický projekt měl ukázat vizi automobilu budoucnosti. S-Class DIGITAL není typickým automobilem, ale spíše kapslí s neobyčejným designem, která připomíná vozidla ze sci-fi filmů. Hlavní zaměření tohoto konceptu spočívalo v interiéru, který měl naznačit budoucí směr modelu S-Class a elektrického EQS, a nabízel celou řadu inovativních prvků.
Interiér byl vybaven obrovskými dotykovými obrazovkami na palubní desce a předních sedadlech, head-up displejem, množstvím LED osvětlení, vyhřívanými a chlazenými sedadly s masážní funkcí, a dokonce i pokročilým systémem filtrace vzduchu s parfémovým dávkovačem a střešním oknem, které se otevírá gestem. Některé z těchto vychytávek se později objevily v luxusních modelech, jako je právě S-Class a EQS.
Projekt měl demonstrovat nejvyšší úroveň automobilového pohodlí, která měla Mercedesa postavit na vrchol trhu s prémiovými automobily. Přestože se prototyp nepohyboval, předváděl funkčnost asistentů, jež budou v budoucnu integrovány do nových modelů značky Mercedes-Benz.
Přesto, že tato vize pohodlí skončila na skládce, je smutné, že skončila jako běžný odpad. Všechen ten luxus, který měl představovat, teď pravděpodobně nefunguje. Pro kolemjdoucího by mohlo být těžké poznat, že jde o prototyp od Mercedesa - všechny loga byla odstraněna, dokonce i z interiéru, který zůstal bez volantu.
Myšlenka na to, že jdete na šrot a narazíte na kosmickou kapsli, by byla podržena širokou škálou emocí - od překvapení až po smutek či strach. Vraťme se ale k realitě. Osud takových prototypů není nic neobvyklého. Pokud by výrobci chtěli uchovat všechny prototypy, museli by zřídit obrovská muzea vedle svých továren. Například General Motors nebo Toyota by musely mít muzea velikosti Pentagonu.
Co tedy podniknout s takovým přebytečným objektem? Existuje možnost prodeje nebo demontáže na komponenty, což platí především pro prototypy, které stále mohou fungovat. Mnoho prototypů skončilo v soukromých sbírkách, často kvůli těžkostem spojeným s právním zajištěním. A co s obyčejnou maketou, která je po prezentacích už zcela zbytečná? Skončila by tak, jako většina našich školních projektů - vyhozená.