RAM vrací motor V8, zákazníci jsou spokojeni

Společnost RAM se rozhodla vrátit populární motor V8 zpět do svého portfolia, po kritice ohledně předchozího odstranění tohoto důležitého motoru.

Kdysi známý šéf Stellantis, Carlos Tavares, učinil kontroverzní rozhodnutí odstranit motor HEMI z nabízených pickupů, což se negativně odrazilo na prodeji. Amatérské vyjádření nespokojenosti ze strany amerických dealerů a ředitelů jasně ukázalo, že zákazníci měli rádi robustní a populární motory V8.

V roce 2025 tak došlo k odstranění motorů V8 a nahrazení šestiválcovými variantami. Zákazníci však zjistili, že výkon nového 3.0 litrového motoru byl srovnatelný s 5.7 litrovým, což vyvolalo otázky ohledně smyslu tohoto kroku.

Po odchodu Tavarese se do čela značky RAM vrátil Tim Kuniskis, jehož hlavním úkolem bylo vrátit motor HEMI V8 do výroby. Původně se odhadovalo, že tento proces potrvá minimálně 18 měsíců, ale díky vytvoření speciálního týmu s názvem F-15 se motoru V8 podařilo vrátit zpět na trh za pouhých šest měsíců.

Motor 5.7 V8 o výkonu 395 koní bude nyní opět k dispozici, což je vítaná změna pro mnohé zákazníky. RAM navíc přidal mild hybridní technologii eTorque, což ukazuje pokrok i v oblasti pohonu.

Tim Kuniskis prohlásil: „Každý dělá chyby, ale to, jak se s nimi vyrovnáte, vás definuje. RAM udělal chybu, když jsme odstranili HEMI, ale teď jsme to napravili.”

Zákazníci, kteří už objednali model se šestiválcovým motorem, mohou nyní za příplatek 1200 dolarů (přibližně 4500 Kč) přejít na motor V8. Je otázkou, zda se i další značky poučí z chyb RAM a vrátí velké motory zpět do své nabídky.