RAM 1500 s HEMI V8 se vrací do Evropy

Vyřazení osmiválcového motoru se ukázalo jako chybný krok. RAM 1500 se vrací na trh s legendárním motorem V8 HEMI, a to dokonce i v Evropě. V rámci rozšiřování nabídky pohonů se nyní motor HEMI o objemu 5,7 litru opět stává součástí portfolia, z čehož se raduje nejen výrobce, ale hlavně fanoušci této ikonické motorizace.

Dosud byla RAM 1500 k dostání pouze s přeplňovaným řadovým šestiválcem Hurricane, který nabízí výkony v rozmezí od 313 kW do 403 kW. Nyní se však do špičky pohonů opět vrací atmosférický osmiválec, jehož obliba si žádala okamžitou nápravu ze strany výrobce. „Popravdě jsme udělali chybu, když jsme HEMI vyřadili. Uvědomili jsme si to a teď to napravujeme,“ uvedl Tim Kuniskis, generální ředitel značky Ram.

Nově představený motor HEMI bude doplněn o 48V mild-hybridní technologii eTorque. Tato technologie nejen zajišťuje hladké spínání a vypínání motoru, ale také umožňuje rekuperaci energie. Celkový točivý moment se tak zvyšuje až na působivých 732 Nm. Energii zaznamenává baterie s kapacitou 430Wh umístěná za zadními sedadly vozidla.

Díky variabilnímu časování ventilů a funkci deaktivace válců se zajišťuje efektivní provoz a optimalizovaná spotřeba paliva. RAM 1500 s motorem HEMI dokáže táhnout až 5,2 tuny, přičemž pro evropský trh je homologována na 3,5 tuny. Na korbu unese až 793 kilogramů.

Srovnání jednotlivých motorových verzí RAM 1500 ukazuje, že přestože HEMI ve většině parametrů za svými konkurenty zaostává, výrobce reagoval na silný zájem svého publika. „Budeme i nadále nabízet výkonnější motor Hurricane, ale jedno je jasné: ikonický HEMI V8 nelze ničím nahradit. Naše prodeje jsou to, co nás zajímá, nikoliv statistiky. Vztyčujeme vlajku, HEMI je zpět!“ prohlásil Kuniskis. V Evropě bude možné objednávat vozy s tímto osmiválcem od července letošního roku v několika variantách výbavy, včetně RAM 1500, Laramie, Sport a Limited.