Bezpečnost dětí v autech: Bosakova mýlka

Známý politik Krzysztof Bosak, předseda Konfederace, vyvolal rozruch svými názory na povinnost dětí jezdit v autosedačkách. I když jeho vyjádření obsahují řadu nesmyslů, přesto ukázal na problém – složitost předpisů týkajících se přepravy dětí v automobilech.

Ačkoliv se zdá, že Bosakova kritika je spíše založena na nostalgii po starých časech než na aktuálních faktech, stojí za to si poslechnout, co má na srdci. Zmínil se například o situaci, kdy při rodinné jízdě je potřeba vozit čtyři děti, což vyžaduje auto pro více než pět osob. Proč tomu tak je? Protože povinnost přepravy dítěte do 150 cm výšky v autosedačce je dána zákonem.

Ve skutečnosti je však celá legislativa kolem autosedaček poněkud matoucí. Například dle aktuálních předpisů mohou děti nad 135 cm používat bezpečnostní pásy, což není všem známo a může to vést až k udělení pokuty ze strany policie. V současnosti se pravidla zakotvují v článku 39 zákona o silničním provozu.

Mezi hlavní výjimky patří to, že děti s výškou nad 135 cm mohou sedět na zadním sedadle auta bez autosedačky, pokud to odpovídá jejich hmotnosti a velikosti.

Dále je třeba zmínit, že pokud dítě má alespoň 3 roky a sedí mezi dvěma autosedačkami, může být připoutáno běžnými pásy, což opět přináší určité zmatení pro rodiče. A co se týče nošení dětí v taxi nebo sanitkách, tam pravidla také povolují výjimku z povinnosti používat autosedačku, pokud je k tomu zdravotní důvod.

Osobně mám poměrně bohaté zkušenosti s autosedačkami v různých automobilech. Existují modely, které umožňují přepravu dětí až do 50 kg, avšak narážím na problém s tělesnými rozměry dětí, které již nemohou být v autosedačkách kvůli svému vzrůstu.

Doporučoval bych zjednodušení pravidel a standardizaci minimální výšky na 135 cm pro všechny sedadla, neboť současný zákon, podle něhož se děti s touto výškou nesmí vozit v prostředním řadě auta, je přinejmenším nešťastný.

A nakonec, když Bosak vzpomíná na časy, kdy děti jezdily bez autosedaček, měl by brát v úvahu, že dnešní standardy bezpečnosti se výrazně změnily. V historii nebylo tolik důraz na bezpečnost, a i když jsme to přežili, neměli bychom se vracet k nebezpečným praktikám bez odpovídajícího zabezpečení v automobilu.