Abarth 600e: Elektrická škorpioní edice

Nový Abarth 600e je na obzoru a přináší s sebou vzrušující novinky. Tato italská značka se vrací s elektrickým vozem, což je po dlouhé době její druhý elektromobil. Jako základ mu posloužil Fiat 600e, avšak, jak název napovídá, vyměnil klasický malý motor s hlučným výfukem za elektromotor.

Ceny pro Abarth 600e vzbuzují údiv. Základní varianta Turismo je oceněna na 42 950 eur, což odpovídá přibližně 1 089 620 Kč. Pro opravdové nadšence je připravena limitovaná edice Scorpionissima, která stojí dokonce 48 950 eur, tedy 1 241 837 Kč. Pro srovnání, Fiat 600e ve verzi La Prima se v Itálii prodává za 37 400 eur, což je v přepočtu 948 683 Kč, ale v českém ceníku stojí 1 019 900 Kč, po slevě 919 900 Kč. Takže očekávejte, že Abarth 600e dosáhne minimálně milionu a čtvrt i v našich končinách.

Standardní verze Turismo disponuje elektromotorem s výkonem 176 kW (240 koní), zatímco výkonnější Scorpionissima nabízí úctyhodných 206 kW (280 koní). Obě varianty mají stejný točivý moment 345 N.m a dosahují maximální rychlosti 200 km/h. Silnější verze zrychlí na 100 km/h za 5,85 sekundy, zatímco Turismo to zvládne za 6,2 sekundy. Akumulátor s kapacitou 54 kWh poskytne dojezd až 334 kilometrů.

Základní model Turismo přichází s bílým lakem, který je možné za příplatek 700 eur vyměnit za černý, zelený nebo oranžový. Vůz je vybaven 20palcovými koly a téměř skořepinovými sedadly s dekorativními prvky v jedovatě zelené barvě. Interiér se od Fiatu 600 liší také volantem pokrytým Alcantarou a zeleným proužkem, který naznačuje středovou polohu, spolu s novou grafikou přístrojů.

Škorpioní edice Scorpionissima kraluje s fialovou nebo zelenou metalízou a zaujme brutálními předními sedadly, která vypadají jako z futuristického závodního vozu. Interiér zůstává obdobný jako u verze Turismo, nicméně Scorpionissima je limitována na 1 949 kusů, což odkazuje na rok založení značky.

Abarth je značkou, která se stala synonymem pro výkon a sportovnost. Její logo štíra vystihuje klíčové vlastnosti těchto vozů. Značku v roce 1949 založil Karl Abarth a zaměřovala se na závodní automobily a tuningové sady. Dnes je Abarth součástí skupiny Stellantis.