Nový Abarth 600e: Brutálne sedadlá a výkon
Nový Abarth 600e sa stal realitou a rozhodne sa za ním budete otáčať. Tento model, nazývaný aj Škorpioní edícia, prichádza so zaujímavými vlastnosťami, vrátane brutálnych sedadiel.
Abarth 600e je po dlhšej dobe obdobím osvieženia pre taliansku značku. Tento automobil vychádza z modelu Fiat 600e, pričom pri jeho konštrukcii nahradili tradičný malý motor s hlasným výfukom elektrickým pohonom. S cenami tejto novinky už teraz poznáme čísla, ktoré vám určite vyrazia dych. Základná verzia Turismo je ohodnotená na 42.950 eur, čo zodpovedá približne 1.089.620 Kč. Limitovaná edícia Scorpionissima je ešte drahšia, cena sa vyšplhala na 48.950 eur (1.241.837 Kč).
Na porovnanie, Fiat 600e v špecifikácii La Prima sa na domácom trhu predáva za 37.400 eur, čo je okolo 948.683 Kč. V českých cenách je verzia La Prima dostupná za 1.019.900 Kč, pričom po zľave sa cenovka dostáva na 919.900 Kč. Očakáva sa, že cena Abarth 600e v našich končinách sa dostane k milionu a štvrť, keď vezmeme do úvahy aj model Alfa Romeo Junior, ktorý so svojou verziou Veloce 280 zdieľa rovnakú technológiu a cena sa u nás pohybuje okolo 1.219.000 Kč.
Verzia Turismo je vybavená elektromotorom s výkonom 176 kW (240 koní), zatiaľ čo výkonnejšia verzia Scorpionissima má 206 kW (280 koní). Obidve varianty ponúkajú rovnaký točivý moment 345 N.m a maximálnu rýchlosť 200 km/h. Rozdiel je však v zrýchlení - kým silnejšia verzia dosahuje stovku za 5,85 sekundy, Turismo si na to vyžaduje 6,2 sekundy. Kapacita akumulátora je 54 kWh, čo zabezpečuje dojazd 334 kilometrov.
Základný model Turismo je dostupný v bielom laku, avšak za príplatok 700 eur môžete voliť aj medzi čiernou, zelenou alebo oranžovou farbou. Vozidlo je osadené 20-palcovými kolesami a takmer závodnými sedadlami. Ozdobné detaily v jedovatých zelených odtieňoch dotvárajú atmosféru. Interiér sa od modelu Fiat 600e líši aj volantom potiahnutým čiastočne Alcantarou s zeleným prúžkom označujúcim stredovú polohu, ako aj rôznymi grafickými prvkami v zelených tónoch.
V drahšej škorpioní edícii je zaujímavý fialový alebo zelený metalízový lak. Interiér sa od Turismo líši brutálnymi prednými sedadlami, ktoré vyzerajú, akoby pochádzali z futuristického závodného auta. Ďalej zostáva interiér podobný verzii Turismo. Limitovaná verzia Scorpionissima sa vyrába len v počte 1949 kusov, čo je referenciou na rok založenia značky Abarth.
Abarth je značka, ktorá sa stala synonymom výkonu, športového ducha a tuningu. Ich logo, štír, odráža kľúčové vlastnosti áut Abarth.
Značku Abarth & C. založil Karl Abarth v roku 1949, pričom sa pôvodne orientovala na závodné automobily a tuningové sady. Dnes je Abarth súčasťou koncernu Stellantis.