Nowy Abarth 600e - elektryczny z charakterem

Na rynku zadebiutował nowy Abarth 600e, będący drugim elektrycznym modelem tej włoskiej marki. Model ten oparty jest na Fiacie 600e, a tradycyjny, głośny silnik spalinowy zastąpiono napędem elektrycznym.

Abarth 600e nie jest jednak tani - cena podstawowej wersji Turismo wynosi 42 950 euro, co odpowiada 1 089 620 zł. Natomiast limitowana edycja Scorpionissima kosztuje 48 950 euro, czyli 1 241 837 zł. Dla porównania, w Italii Fiat 600e w wersji La Prima kosztuje 37 400 euro (około 948 683 zł), a w Polsce ta sama wersja kosztuje 1 019 900 zł, co po obniżce wynosi 919 900 zł.

Podstawowa wersja Turismo oferuje moc 176 kW (240 koni), podczas gdy mocniejsza wersja Scorpionissima ma 206 kW (280 koni). Oba modele osiągają tożsamy moment obrotowy wynoszący 345 N·m oraz prędkość maksymalną 200 km/h. Różnica w przyspieszeniu jest jednak zauważalna - mocniejsza wersja przyspiesza do 100 km/h w 5,85 sekundy, podczas gdy Turismo potrzebuje 6,2 sekundy. Zainstalowany akumulator o pojemności 54 kWh zapewnia zasięg do 334 kilometrów.

Wersja Turismo jest dostępna w białym kolorze, który można zamienić na czarny, zielony lub pomarańczowy za dodatkowe 700 euro. Samochód jest wyposażony w 20-calowe felgi oraz sportowe fotele, które przypominają siedziska w bolidach wyścigowych. W kabinie wyróżniają się detale wykonane w jadowito zielonym odcieniu.

Droższa edycja Scorpionissima wyróżnia się metalicznymi kolorami, takimi jak fioletowy czy zielony, a w jej wnętrzu zainstalowano wyjątkowo sportowe fotele, które nadają mu futurystyczny wygląd. Edycja ta jest ograniczona do 1949 egzemplarzy, co nawiązuje do roku założenia marki Abarth.

Abarth stał się synonimem wydajności i sportowego charakteru samochodów. Nazwa marki pochodzi od Karla Abartha, który założył ją w 1949 roku, początkowo koncentrując się na autach wyścigowych i zestawach tuningowych. Dziś Abarth jest częścią grupy Stellantis.