Isuzu D-Max 2025: Novinky a facelift

Na polském trhu jsme měli možnost vybírat mezi třemi asijskými pick-upy: Mitsubishi L200, Nissan Navara a Toyota Hilux. V současné době však z této "triády" zůstává na scéně pouze Toyota Hilux. Co to znamená? Přestože zdánlivě v segmentu panuje monopol, naštěstí se Isuzu s modelem D-Max odhodlaně dostává do hry. Na trh nyní přichází nová verze po faceliftu pro rok 2025.

Osobně si pamatuji testovací vozy Nissan Navara a Mitsubishi L200. Nedávno jsem slyšel, že oba modely již nejsou v nabídce na polském trhu, a byl jsem potěšen, že stále existuje alternativa. Isuzu se intenzivně snaží získat místo na tomto poli.

Tento týden jsem měl v plánu řídit D-Max v exkluzivní verzi Arctic Truck. Bohužel, vozidlo bylo z nějakého důvodu nedostupné, což mě velice mrzelo, protože jsem měl pro něj velké plány. Nicméně, rád bych se s vámi podělil o klíčové vlastnosti nového D-Maxa po faceliftu.

Nejnovější verze Isuzu D-Max prošla kosmetickými úpravami, které bych nazval międzyliftingem. Design pick-upu se dočkal nových prvků, jako je mřížka chladiče s texturou připomínající plástve medu, nové vstupy vzduchu v nárazníku a LED světlomety. Kabina pak má vylepšené provedení horní části palubní desky a nový audio systém. D-Max není pouze pracovním nástrojem, ale i bezpečným vozem. Basic verze obsahuje téměř 20 bezpečnostních systémů, zatímco vyšší modely mají jich dokonce až 30. Zajímavostí je, že v top verzích je vozidlo vybaveno centrálními airbagy, které chrání cestující před zraněními při nárazu.

Signifikantní změny proběhly také v podvozku. Nový D-Max má zesílenou konstrukci. Pod kapotou se nachází dieselový motor o objemu 1,9 litru, který dosahuje výkonu 163 koní a točivého momentu 360 Nm. Model také představuje vylepšený elektronický systém pomoci na nerovném terénu, který optimalizuje trakci a výkon motoru dle potřeby.

Isuzu se snaží zaujmout zákazníky a přidává nový nádech modelu D-Max. Nedávno mě překvapilo, když jsem zjistil, že jeden ze salonů Kia v Łodzi se proměnil na showroom Isuzu. Znamená to, že D-Max si zaslouží pozornost? Upřímně, zatím nevím. Doufám, že se mi podaří testování uskutečnit a pořídit zajímavé fotografie. Chtěl jsem si zkusit Arctic Truck v blátě na podzimních cestách, ale možná bude lepší počkat na zimu, neboť jde o auto určené pro zábavu ve sněhu.

Bezpochyby bude co hodnotit, i když je laťka nastavena velmi vysoko. Minulé léto jsem měl možnost vyzkoušet Porsche 911 Dakar RED58 Special na zasněženém dně přehrady Jeziorsko... Bylo to nezapomenutelné.