Lancia Ypsilon Rally4 HF: Závodní debut na Targa Florio

Nový závodní model Lancie Ypsilon Rally4 HF se představuje v akci a vypadá skvěle. První ostré nasazení čeká tuto sportovní mašinu na legendárním závodě Targa Florio.

Majitelé této značky se mohou radovat, protože Lancia jádrem své nabídky s modelem Ypsilon Rally4 HF cílí na nadějné mladé jezdce. Dosud bylo prodáno více než 90 kusů a v prestižním šampionátu Trofeo Lancia je již zaplněno všechna místa pro 40 účastníků.

Před startem závodní premiéry, která se uskuteční 8. května na Targa Florio Rally na Sicílii, se nový model objeví také na domácí Rallye Regione Piemonte v Albě, která proběhne od 11. do 13. dubna. Zde Lancia navíc odhalí i hot hatch Ypsilon HF, jehož elektrický pohon nabídne výkon až 280 koní (206 kW), přičemž jeho uvedení na trh je plánováno na polovinu letošního roku.

Ypsilon Rally4 HF se spoléhá na robustní spalovací motor. Pod kapotou se skrývá tříválcový motor 1.2 Turbo, který poskytuje výkon 212 koní (156 kW) a je spojen s pětistupňovou převodovkou SADEV a mechanickým samosvorným diferenciálem. Při vývoji tohoto modelu Lancia spolupracovala s dvojnásobným mistrem světa Mikim Biasionem, který proslul svými úspěchy s legendární Deltou HF Integrale v barvách Martini Racing.

Tato novinka je určena především pro začínající závodníky v oblasti rallye a účast v šampionátu Trofeo Lancia dává jezdcům do 35 let příležitost vybojovat si místo v továrním týmu Lancia Corse HF pro nadcházející sezónu evropského šampionátu FIA ERC.

Historie značky Lancia sahá až do roku 1906, kdy byla založena. Jako jedna z nejstarších automobilových značek vyrobila svůj první vůz v roce 1908. Až do šedesátých let zůstala Lancia nezávislá, ale v roce 1969 ji převzal Fiat, kde se stala luxusnější alternativou jeho vozů. Od roku 2021 je součástí skupiny Stellantis.