Nové auto za 282 Kč: realita nebo sen?

Nedávno mě zaujal inzerát, podle kterého bych měl mít možnost jezdit s novým autem za pouhých 282 Kč měsíčně. Než však utíkáte s penězi, zastavte se na chvilku.

Nové auto z autosalonu stále zůstává jedním z mnoha snů Čechů. Mluvil jsem s několika důchodci, kteří si pořídili nová auta z autosalonů a zajímavé je, že hned několik z nich zvolilo stejný model. Dali mi najevo, že je pro ně velkým snem mít tolik peněz, aby si mohli koupit bezproblémové auto, ideálně jako dárek s mašlí. Tito lidé obvykle nevyužívají leasing ani pronájem, většinou si pomáhají pouze úvěrem. Mají však těžší pozici, protože skutečné výhody přicházejí, když se rozhodnou pro leasing či pronájem, což nyní láká stále více zákazníků díky atraktivním nabídkám v online prostoru. Nedávno mě zaujala inzerce a byl jsem šokován. Může být opravdu Citroen e-C3 za pouhých 282 Kč?

Na toto konkrétní nabízené auto nechci poukazovat, protože prakticky každý výrobce nabízí podobné nabídky. Všechny fungují s podobným stylem a slibují téměř nemožné výhody. Tento inzerát se mi ale prostě zobrazil na Facebooku.

Je to opravdu fantastická nabídka – nové auto za 282 Kč, zdá se to příliš hezké na to, aby to byla pravda. Nicméně, k tomu je potřeba zaplatit 30 tisíc Kč netto jako počáteční vklad (36 900 Kč brutto). Tato částka by měla být později vrácena z dotace programu NaszEauto, ale to je věc, kterou vám v autosalonu neřeknou. Mluví se o průměrném časovém rámci vrácení – optimálně dva měsíce. V rámci dřívějšího programu Mój Elektryk byli klienti někdy nuceni čekat na vrácení až více než rok. To je jeden z největších problémů.

Na druhou stranu je nutno říci, že během nejmu musí být auto po celou dobu pojištěno jak k povinnému ručení (OC), tak k havarijnímu pojištění (AC). Pro svá zjištění jsem našel nejnižší nabídku za 2400 Kč ročně, což znamená dodatečných 200 Kč měsíčně. Měsíční náklady na pronájem se tedy dostávají na 482 Kč brutto, což stále není špatné.

Dále jsem si všiml, že v konfigurátorech – pokud zvolíte pronájem na 36 měsíců, vyšší měsíční splátka se značně zvýší. Prozradím vám proč: Program NaszEauto je zatím plánován na období dvou let, tedy nové nabídky vozidel jsou úzce spojeny s tímto programem. Co se ale stane po dvou letech? Auto vrátíte a můžete ho vykoupit za 91 072 Kč brutto. To se rozhodně nevyplatí, a tak se vrátí zpět k dealerovi. Co se s ním stane poté? Mám obavy, že trh s použitými elektrickými vozidly je téměř neexistující.

Jak to tedy je s vykupováním automobilu z této nabídky? Pokud počítáme, cena nového vozu je 122 958 Kč brutto, zatímco odkupní cena je 91 072 Kč brutto. Kdybyste chtěli auto zakoupit finančně, tedy s dotací, zaplatili byste pouhých 86 058 Kč. A tím byste měli vlastní vůz bez nutnosti pravidelně platit dealerovi za jeho používání.

Je tato nabídka špatná? Ne, ale je dobré si uvědomit, že existují další faktory, které by měly být zváženy, pokud zvažujete využití takové nabídky. Na druhou stranu, toto auto vychází levněji než z půjčovny.

Na závěr nezapomeňte – důvěřujte datům, které vám dealer poskytuje. Citroen e-C3 má podle WLTP dosah 320 km, nikoli 459 km. Abyste dosáhli takového dojezdu, musíte vzít dvě auta a jedno z nich převážet na vleku.