Dánové mění malé vozy za velké elektromobily

Dánové se konečně mohou osvobodit od tíživých daní a vyměnit svá malá auta za větší a těžší elektromobily. Dříve byl dánský trh poznamenán vysokými daněmi na nová vozidla, což vedlo k dominanci malých a levných automobilů, jako jsou VW Up! nebo Toyota Aygo.

Teď se však situace mění. Řada zemí, včetně Dánska, využívá dotace a daňové úlevy, aby povzbudila přechod na elektrická vozidla. To často vede k tomu, že lidé mění své staré benzínové vozy za nová elektrická auta, která jsou větší a těžší. Tento trend jsme mohli pozorovat třeba v Norsku, Holandsku a nyní i v Dánsku.

Dánské daně na nové vozy byly navíc poměrně vysoké. Zdanění se pohybovalo od 25 % do 150 % hodnoty vozidla, což výrazně omezovalo výběr v segmentu dražších automobilů. Průměrný Dán se tak s největší pravděpodobností potkal s vozidly, jako je Yaris Cross, či něco ze segmentu VW Polo.

Naštěstí se Dánové rozhodli změnit své daňové pravidla. Nový systém zohledňuje emise CO2, což znamená, že automobily s nižšími emisemi mohou těžit z výhodnějších daňových sazeb. Pro vozidla emitující do 121 gramů CO2 na kilometr je daň nulová, zatímco nad tuto hranici začínají vysoké pokuty za každý gram.

Kromě toho Dánové zavedli další úlevy pro elektrická vozidla, což vedlo k tomu, že v září 2024 bylo 80 % ze seznamu deseti nejprodávanějších automobilů v této zemi elektrických. Mezi nimi dominují modely, jako je Tesla Model Y, Škoda Enyaq nebo Tesla Model 3, které jsou všechny větší a těžší, než jaké se prodávaly dříve.

Sice jsou tyto změny na první pohled pozitivní, avšak s nárůstem těžších automobilů se také objevují obavy o údržbu infrastruktur a degradaci silnic, které budou muset čelit zatížení větším množstvím těžkých vozů. A pokud se dotace a úlevy v budoucnu zruší, mohlo by to vést k poklesu zájmu o elektrické automobily.