Wuling Sunshine EV: Elektrický mikrovan pro každého

Pokud hledáte příklad, jak by měly vypadat moderní elektrické vozy, Wuling Sunshine EV je skvělým studiem. Tento minimalistický mikrovan na elektrický pohon ukazuje, jaké vozy dnešní trh potřebuje.

O značce Wuling už bylo na českém Autoblogu několikrát zmíněno. Je to hlavní značka koncernu SAIC-GM-Wuling (SGMW), která si v Číně stále zaslouženě získává popularitu. Na rozdíl od mnoha místních konkurentů však nemá urgentní plány expandovat do Evropy. Tato značka je úzce spjata se společností General Motors a v Číně je známá díky svým dostupným elektrickým i dodávkovým vozům.

Název Sunshine má ve světě čínské automobilky dlouhou tradici. První generace přišla na trh už v roce 2002 a stala se jedním z nejoblíbenějších automobilů v Číně - a to nejen mezi dodávkovými vozy. V roce 2011, v nejúspěšnějším roce, si našla cestu k 943 tisícům spokojených zákazníků, což ji učinilo třetím nejprodávanějším novým vozem na světě. Tento úspěch je o to cennější, že byl v podstatě vytvořen čínskými inženýry, i když motory byly převzaty od Toyoty.

Nyní byla představena nová, třetí generace modelu Sunshine, tentokrát poprvé s elektrickým pohonem. Fotografie vozu zveřejnilo Ministerstvo technologie a průmyslu Čínské lidové republiky.

Co se designu týče, Sunshine EV nevyniká ničím zvláštním. Jeho vzhled je spíše neutrální, což není špatné, ale ani lichotivé. Přední část je podobná malému modelu Wuling Mini EV a nese červené logo, které značí, že se jedná o základní model. Wuling rozděluje svoji nabídku do dvou kategorií - se stříbrným a červeným znakem. Modely se červeným logem, jako je série Sunshine, jsou obvykle levnější varianty pro běžné použití, zatímco stříbrné modely nabízí více komfortu.

Designové prvky, jako například zaoblená zpětná zrcátka, vnášejí do vzhledu vozu trochu osobitosti, přičemž celkové provedení se zaměřuje na praktičnost. Nadčasový minimalistický design znamená, že každé místo uvnitř vozu je efektivně využito, což je u asijských vozů běžné. Praktické posuvné zadní dveře usnadňují přístup do interiéru.

Wuling Sunshine EV má délku 3685 mm, šířku 1530 mm a výšku až 1765 mm. Rozvor kol činí 2600 mm, což zajišťuje stabilitu a prostornost. Jeho hmotnost dosahuje příjemných 892 kg, což je pro elektrická vozidla velmi slušné. Naproti tomu maximální nosnost je pouze 328 kg, což znamená, že pokud si vezmete čtyři dospělé pasažéry, vozidlo už bude plně naložené.

Vozidlo pohání standardní elektrický motor s výkonem necelých 41 koní. Motor je umístěn na zadní ose a přestože jeho výkon není vysoký, nízká hmotnost vozu umožňuje dosáhnout rychlosti 100 km/h. Energie se uchovává v lithium-železo-fosfátové baterii, jejíž kapacita však dosud nebyla upřesněna.

Ačkoli se rozměry Sunshine EV blíží japonským kei-vánům, je o něco větší, tedy o 28,5 cm delší a 5 cm širší. Po výšce a motorové síle se však může s nimi porovnávat. Zároveň je úzký jako první generace modelu Smart Fortwo a kratší než Toyota Aygo X.

V tuto chvíli je plánováno uvedení tohoto modelu na čínský trh v prvním čtvrtletí roku 2025, cena zatím nebyla stanovena, ale má být nejnižší ve své kategorii.

Tak by měla vypadat elektrická revoluce – zaměřená na minimalismus, jednoduchost a především dostupnost. Pokud má být elektrická vozidla populárnější, musí být přístupná pro širokou veřejnost, a ne jen pro bohaté zákazníky, protože vozy jako iX nebo Taycan rozhodně situaci nezmění.