Je lepší tankovat levněji?

Je lepší tankovat levněji?

Na trhu s palivy dochází k výrazným rozdílům v cenách. Mnozí se tak ptají, zda se vyplatí jet na nějakou vzdálenější čerpací stanici, abychom natankovali levněji. Odpověď na tuto otázku je složitá a závisí na několika faktorech.

Se blíží období velkých cest a mnozí Češi, včetně vás, se chystají navštívit hroby blízkých. To přináší zácpy na silnicích, hlavně kolem hřbitovů, a zintenzivňuje policejní akce, které se snaží regulovat dopravu. Zároveň se však ceny pohonných hmot zvyšují. Logicky tak hledáme levnější čerpací stanice, což je normální chování, ale má to své limity.

V současnosti se ceny litru benzínu a nafty pohybují většinou nad 6 Kč, přičemž některé stánky nabízejí ceny jako 5,99 Kč, ale častěji se setkáváme s částkami kolem 6,10 Kč a 6,40 Kč. Pokud máme v okolí několik důvěryhodných čerpacích stanic, přirozeně si vybereme tu levnější.

Přesto existuje fenomén zvaný „turistika s palivy“, kdy řidiči podnikají dlouhé cesty za levnějšími palivy, často s vědomím, že stráví i značné množství času čekáním. Pravidelně míjím jednu čerpací stanici poblíž populárního supermarketu, kde kolony aut na tankování vytvářejí zácpu na silnici, a nedokážu pochopit, proč se tam lidé raději nevypraví na procházku.

Jaké jsou jednak výhody, ale i nevýhody jazdy za levnějším palivem? Může se zdát lákavé ušetřit několik korun na litru paliva, což se nám může vyplatit při kompletním naplnění nádrže. Třeba raději investovat pár korun do kávy než za dražší palivo.

Když však nemusíme zvlášť jezdit pro levnější palivo, nemusí to být špatný obchod. Vždy dává smysl zjet z dálnice do blízkého města a natankovat tam, místo abychom platili přemrštěné ceny na čerpacích stanicích vedle dálnic. Samozřejmě, že pokud to situace v nádrži a čas dovolují.

Pokud však jedeme do města, abychom natankovali, zapomínáme, že auto také spotřebovává palivo na cestě. Vypořádejme se tedy s tím, kolik levnější palivo musí být, aby se nám ta jízda vyplatila. Řekněme, že jsme v autě, které spotřebovává 8 litrů paliva na 100 kilometrů.

Představme si, že jedna čerpací stanice nabízí cenu 6,09 Kč, zatímco druhá 6,39 Kč. Pokud bychom chtěli natankovat 50 litrů paliva, na levnější stanici zaplatíme 304,50 Kč a na dražší 319,50 Kč. Náklady za kilometr můžeme odhadnout na 0,49 Kč.

Pokud je levnější čerpací stanice 2 kilometry vzdálená, dvakrát cesta tedy stojí 1,96 Kč. To znamená, že na začátku ušetřených 15 Kč se po započtení nákladů sníží na něco málo přes 13 Kč. Stále dost na kávu.

Pokud je však stacja vzdálena 5 kilometrů, náklady se stanou vyšší a naše úspora klesne na 10 Kč. Při délce 7 kilometrů se úspora nezadržitelně snižuje na pouhé pár korun. A pokud navíc zohledníme ztracený čas, vyplácí se to čím dál tím méně. Vždy je dobré si počítat, nakolik by se vyplatilo natankovat víc litrů paliva. Na druhou stranu, mnoho řidičů dotankovává spíš „na pětikilo“, nebo „na stovku”. U takových nachystaných transakcích už může být jízda na sousední čerpací stanici skutečně nevýhodná.

A pokud si k tomu ještě přičteme čas strávený ve frontě (protože levnější čerpací stanice bývají často náročnější na čas), většinou se vyplatí „připlatit“ pár korun a vše rychle zařídit.

Na závěr, příjemné je vyhnout se zbytečným nákladům, ale je dobré si uvědomit, zda to skutečně stojí za to, jak finančně, tak časově. Zvláště teď, před svátky, kdy se na silnicích desítky aut tísní v dopravních zácpách. Pokud ale někde čekají lepší hot dogy, pak rozumím i delším výletům.