Inovativní volant Lexusu posouvá hranice řízení

Inovativní volant Lexusu posouvá hranice řízení

Testování nového modelu elektrického SUV Lexus RZ na japonské verzi Nürburgringu, zvané Shimoyama, přináší unikátní zážitky z jízdy. I když jsem se ocitl za volantem, nebyl to tradiční zážitek, protože místo klasické řídící tyče jsem měl před sebou inovativní wolant – zařízení bez fyzického spojení s koly.

Tento moderní testovací okruh měří přibližně 5,3 kilometru a byl navržen tak, aby odpovídal některým klíčovým segmentům slavného Nürburgringu. To umožňuje automobilkám provádět komplexní testy v náročných podmínkách, aniž by musely podnikat dlouhé cesty do Evropy.

Na tomto jedinečném okruhu se jezdí za skutečných podmínek, avšak s bezpečnostními opatřeními na správné úrovni. Je to ideální místo pro inženýry Lexusu, aby zpětně získali informace od testovacích řidičů a okamžitě je zohlednili ve svém vývoji.

Vůz Lexus RZ, který jsem řídil, byl vybaven volantem bez mechanického spojení. Tento typ řízení, známý jako steer-by-wire, přináší vyšší preciznost a menší stres pro řidiče, protože eliminuje přenos vibrací a síly na rukojetě. Navíc, s novým designem wolantu jsme měli k dispozici zvýšený rozsah otáčení z 150 na 200 stupňů, což usnadňuje ovládání vozu při obsazení.

Testování nového wolantu bylo ze začátku výzvou, protože jeho citlivost vyžadovala lehké a přesné pohyby rukou. Po několika kolech jsem si ale zvykl a zjistil jsem, že jízda s tímto inovativním řídícím systémem je nejen pohodlná, ale také vzrušující.

Parkování představovalo další zkoušku, protože jsem se obával, že budu mít potíže s ovládáním. Po prvním zmatení však rychle přicházel komfort a přesnost, i když jsem měl problém s umístěním páček pro směrovky a ostřikovače, které byly nyní mobilní a hrozilo tak zaměňování jejich funkcí.

Celkově, zkušenosti s wolantem byly mnohem lepší, než jsem očekával. Lexus se vydává na cestu k revoluci v řízení, avšak bude i nadále nabízet tradiční volant jako možnost pro ty, kteří dávají přednost osvědčenému způsobu řízení. Z mého pohledu je ale jasné, že inovace má svou hodnotu a potenciál.