Nowe plany Izery: klaster elektromobilności

Minister Aktywów Państwowych, Jakub Jaworowski, ogłosił nowe plany dotyczące polskiego projektu Izera, zarządzanego przez spółkę ElectroMobility Poland. Kiedyś zapowiadano produkcję elektrycznego samochodu, jednak zmiany rządowe zasugerowały przekształcenie tej spółki w 'klaster elektromobilności'.

Izera, jako projekt elektrycznego auta, była jednym z kluczowych zamierzeń rządu Zjednoczonej Prawicy. ElectroMobility Poland, założona w 2016 roku, miała przyczynić się do realizacji planu milionowego napływu elektryków do Polski do 2025 roku. Mimo wstępnych prac nad prototypem, w tym roku nie dokonano zapowiadanej produkcji.

Po latach niepewności i licznych zmian zarządu, projekt został określony przez Jaworowskiego jako 'halucynacja poprzedników'. Teraz spółka przekształci się w klaster, który będzie skupiać firmy zajmujące się rozwojem elektromobilności.

Klaster to nieformalne zrzeszenie podmiotów, co w tej sytuacji oznacza, że ElectroMobility Poland zaoferuje inwestorom możliwość prowadzenia działalności w Polsce. Istnieją już podobne inicjatywy w regionie, takie jak Zachodni Klaster Elektromobilności.

Współpraca z chińską firmą Geely, która dostarcza platformy, może otworzyć nowe możliwości. Minister Jaworowski zaznacza, że będzie wspierać kooperację między stronami, jednak przyszłość modelu Izera pozostaje niepewna.

Pomocą dla projektu ma być Krajowy Plan Odbudowy, który przewiduje produkcję zeroemisyjnych pojazdów. Pomimo braku bezpośredniego odniesienia do Izer, planowany poziom produkcji 100 tys. samochodów rocznie pozostaje nadal na horyzoncie. Tak więc, przyszłość projektu, wydaje się znów skomplikowana, ale nie bez szans.