70-lecie ikony Citroën DS

Ikoniczny Citroën DS obchodzi 70-lecie swojego istnienia. To nie tylko auto, ale również symbol awangardowego designu i nowoczesnej technologii, który zyskał ogromną popularność.

Choć jego debiut miał miejsce w 1955 roku, jego korzenie sięgają czasów przed II wojną światową. Szef Citroëna, Pierre-Jules Boulanger, rozpoczął różne projekty motoryzacyjne, w tym TPV, który stał się podstawą modelu 2CV, a VGD, czyli pojazd przeznaczony na rynek masowy, zaowocował narodzinami DS.

Boulanger był fascynującą postacią. Urodził się 10 marca 1885 roku w Sin-le-Noble. Po wojnie pracował nad renowacją Citroëna, a jego dążenie do wyeliminowania zbędnych kosztów i efektywność w reorganizacji były kluczowe dla odbudowy marki.

W ciekawy sposób unikał współpracy z niemieckimi okupantami podczas II wojny światowej. Jego odwaga była imponująca, kiedy to sabotował produkcję, aby spowolnić dostawy dla Wehrmachtu. Po wojnie Citroën wypuścił na rynek popularne modele, takie jak dodawane H oraz 2CV.

Wśród kluczowych postaci pracujących nad DS był także André Lefèbvre. Urodził się w 1894 roku w Louvres i miał za sobą niesamowite osiągnięcia jako projektant. Poświęcał się nie tylko projektowaniu, ale także wyścigom, co utwierdziło go w przekonaniu o znaczeniu aerodynamiki w motoryzacji.

Kolejną ważną postacią był Paul Magès, który przyczynił się do rewolucyjnego hydropneumatycznego zawieszenia, które po raz pierwszy zastosowano w modelu Citroën Traction Avant. To innowacyjne rozwiązanie przyczyniło się do komfortu jazdy w modelu DS.

Nie można zapomnieć o Flaminio Bertonim, który stworzył futurystyczny design DS. Bertoni, z wykształcenia rzeźbiarz, wprowadził do motoryzacji unikalny styl, który nadał Citroënowi wyjątkowy charakter.

Citroën DS to nie tylko pojazd, to historia, która łączy w sobie odwagę, innowacje i artystyczne podejście do motoryzacji, co czyni go jedynym w swoim rodzaju.