Młodzi kierowcy z mentorami jeżdżą bezpieczniej

Młodzi kierowcy, którzy korzystają z mentorów, jeżdżą znacznie bezpieczniej, co potwierdzają najnowsze statystyki. Program L-17, wprowadzony na początku tego roku, umożliwia zdobycie prawa jazdy przed ukończeniem 18. roku życia pod warunkiem spełnienia określonych wymogów. Dzięki temu młodsze osoby mogą prowadzić pojazdy klasy B pod okiem zarejestrowanego mentora.

Z danych wynika, że na jednego młodego kierowcę przypada przeciętnie 1,68 mentora, z czego największa grupa wolontariuszy to osoby w wieku 41-50 lat, co stanowi 58,3% wszystkich mentorów. Minister transportu, Martin Kupka, podkreślił, że w większości przypadków mentorami są rodzice młodych kierowców.

Co ciekawe, statystyki wykazują, że liczba wykroczeń popełnionych przez 17-latków jest znacząco niższa. Od początku roku młodzi kierowcy, korzystający z programu L-17, popełnili tylko 50 punktowanych wykroczeń. Dla porównania, kierowcy powyżej 18. roku życia, którzy zdobyli prawo jazdy w tym roku, mieli ich już 565. To pokazuje ogromny wpływ mentorów na bezpieczeństwo młodych kierowców.

Program L-17 cieszy się także wsparciem praktycznym oraz medialnym. Organizacja BESIP, we współpracy z Pardubickim krajem, zorganizowała specjalne kursy bezpiecznej jazdy dla mentorów oraz młodych kierowców w Vysokém Mýtě. W trakcie tych zajęć uczestnicy mieli okazję brać udział w symulacjach kryzysowych oraz otrzymać cenną informację zwrotną od instruktorów.

Jak twierdzi Tomáš Neřold z BESIP, nauka jazdy z jednym z rodziców znacznie zmniejsza ryzyko wypadków oraz wykroczeń w przyszłości. Kluczowe jest jednak, aby mentorzy byli dobrze przygotowani do swojej roli i aktywnie wspierali młodych kierowców, dając im niezbędne wskazówki.

W ramach projektu funkcjonuje również program „Nultá hodina autoškoly”, który ma na celu edukację na temat zasad L-17 oraz zachowania w sytuacjach kryzysowych. Od zeszłego roku zrealizowano już ponad 100 dni projektowych w szkołach średnich, w których poinformowano o programie L-17 oraz zasadach bezpiecznej jazdy więcej niż 8000 uczniów. Działania te będą kontynuowane w nadchodzących latach jako część planu Rady rządu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2025-2026.