Abflug Supra MkIV na sprzedaż - kontrowersyjny tuning

Abflug Supra MkIV na sprzedaż - kontrowersyjny tuning

Abflug prezentuje bardzo kontrowersyjny wygląd i właśnie trafił na sprzedaż. Czy to naprawdę Supra?

Fani pierwszych dwóch części „Szybkich i Wściekłych”, z pewnością rozpoznają w tym modelu kultową Toyotę Suprę MkIV (typoszereg JZA80). Nie jest to jednak zwykły egzemplarz. Oto Abflug Supra MkIV, który z pewnością wywołuje emocje.

W pierwszym filmie z serii można zobaczyć wersję Supry ozdobioną stonowanym bodykitem marki VeilSide, ale gdy spojrzymy na projekt VeilSide Supra 4509 GTR, szybko dostrzegamy, że japońscy tunery naprawdę nie mieli granic. Oryginalne, odważne pakiety do Supry były niezwykle popularne, a Abflug był jednym z najbardziej spektakularnych tuningów. Wiele osób ma do niego skrajne opinie – jedni go kochają, inni nienawidzą. Dla mnie jednak, Abflug to jedna z najbardziej udanych modyfikacji Supry i to świetna okazja, aby ją zdobyć.

Abflug, czyli niemiecki styl w japońskim wydaniu, swoją historię zaczyna w 1989 roku, kiedy to powstał dzięki członkowi legendarnego klubu Mid Night – Uwabo-san, który jeździł Porsche 930 Turbo. Pragnąc zwiększyć stabilność swojego auta przy dużych prędkościach, wprowadzał zmiany w nadwoziu. Dziś marka ta istnieje w różnych formach, a jednym z jej najbardziej znanych produktów jest odważny bodykit do Toyoty Supry MkIV. Co więcej, aby stać się jej właścicielem, nie trzeba udawać się do Japonii – gotowy egzemplarz będzie wkrótce dostępny w Wielkiej Brytanii.

Prezentowany model to biała Supra z 1993 roku z przebiegiem 120 tys. mil, pochodząca z rynku japońskiego (JDM) z kierownicą po prawej stronie. Pod maską kryje się kultowy silnik 2JZ-GTE z turbodoładowaniem. Choć kierownica i automatyczna skrzynia biegów mogą być dla europejskich kierowców nieco niekomfortowe, to siła silnika przyciąga uwagę każdego entuzjasty tuningu.

Ogłoszenie informuje, że Supra generuje około 400 KM, czyli o 80 więcej niż w wersji fabrycznej. Jednakże zdjęcia spod maski sugerują, że silnik może być w oryginalnym stanie, po prawie 200 tys. km przejechanych. Elementy takie jak chromowane przykrywki na akumulator czy obudowa wentylatora, nie sprawiają wrażenia tuningowego cacka.

Wyróżniającym elementem tego egzemplarza jest bodykit Abflug, którego częścią są zmodyfikowane przedni zderzak, maska, błotniki oraz wiele innych detali. Wnętrze również zostało odświeżone – znajduje się tam nowa tapicerka, spory zestaw wskaźników, a nawet odtwarzacz DVD/TV od Pioneer.

Będzie można nabyć ten wyjątkowy model na grudniowej licytacji The Classic Sale w Warwickshire Event Centre. Jakie są wasze opinie na temat marki Abflug? Czy podoba wam się ten tuningowany egzemplarz? Dla mnie to prawdziwy skarb, ale w obawie o cenę, obawiam się, że mogę nie być w stanie sobie na niego pozwolić. Ceny klasycznych modeli z Japonii dramatycznie rosną z roku na rok, zatem czasy, kiedy można było kupić Suprę w przystępnej cenie, niestety minęły.