Alpine A390: Nowy sportowy crossover z mocą 470 KM

Francuska marka Alpine po modelu A110 i sportovním hatchbacku A290 wprowadza swój trzeci model - A390. Ten sportowy crossover ma ambicje dostarczyć niezapomniane wrażenia z jazdy i osiągi w praktycznym wydaniu. A390 bazuje na platformie AmpR Medium, znanej wcześniej jako CMF-EV, która jest już wykorzystywana w modelach takich jak Renault Megane E-Tech i Nissan Ariya.

A390 napędza bateria opracowana we Francji przez firmę Verkor, która pracuje z napięciem 400V i zapewnia efektywne chłodzenie. Jej pojemność wynosi 89 kWh, co umożliwia stabilną moc przy pełnym wykorzystaniu trzech silników do 30% pojemności. Szybkie ładowanie do 80% zajmuje mniej niż 25 minut, a ładowarka pokładowa obsługuje 11 kW, z opcją 22 kW. A390 oferuje zasięg do 555 km w trybie mieszanym.

Pod względem dynamiki jazdy model A390 posiada z przodu jeden silnik elektryczny, a z tyłu dwa. Można go nabyć w dwóch wersjach: A390 GT z mocą 295 kW i momentem obrotowym 650 Nm oraz mocniejsza wersja A390 GTS z mocą 345 kW i 808 Nm. Silniejsza wersja przyspiesza do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 220 km/h, podczas gdy GT potrzebuje na setkę 4,8 sekundy i osiąga prędkość max 200 km/h.

Mimo wagi przekraczającej 2120 kg, A390 korzysta z patentowanego systemu aktywnego wektoryzowania momentu, który dostosowuje rozkład momentu obrotowego między tylnymi silnikami. Dzięki temu samochód lepiej radzi sobie w zakrętach, uwzględniając szybkość, kąt skrętu kierownicy oraz zaangażowanie silnika przedniego.

A390 oferuje pięć trybów jazdy: Save, Normal, Sport, Perso z indywidualnym ustawieniem oraz Track. Po raz pierwszy w modelu Alpine zastosowano sześciotłoczkowe hamulce, a na kierownicy znajduje się przycisk OV, który na 10 sekund zapewnia dodatkową moc. Po 15-sekundowym odpoczynku kierowca może ponownie aktywować ten zastrzyk mocy.

Wymiary A390 wynoszą długość 4615 mm, szerokość 1885 mm, wysokość 1532 mm, a rozstaw osi to 2708 mm, co zapewnia komfortową przestrzeń wewnątrz na 532 litry bagażu. Innowacyjne sportowe siedzenia elektronicznie regulowane, luksusowe materiały i system audio Devialet z 13 głośnikami wprowadzają komfort na najwyższym poziomie. A390 ma duże ambicje, nie tylko pod względem osiągów, ale także ceny, która prawdopodobnie w podstawowej wersji będzie porównywalna z elektrycznym Porsche Macan.

Marka Alpine została założona w 1955 roku przez Jeana Rédélé, syna dealera Renault. Pierwszy model, A106, powstał w tym samym roku, a łączna produkcja tego modelu osiągnęła 251 egzemplarzy w ciągu sześciu lat.