Aston Martin Valkyrie: unikalny V12 na Le Mans 2025

Aston Martin ujawnia swoją innowacyjną strategię związaną z wyścigami na prestiżowym torze Le Mans, prezentując unikalny model Valkyrie, który zadebiutuje w 2025 roku. W przeciwieństwie do innych producentów, zespół z Wielkiej Brytanii postawił na dvanaste cylindry – niezwykle rzadkie osiągnięcie w tej rywalizującej klasie wyścigowej.

Valkyrie Hypercar, inspirowany roadsterem, wzbogacony 6,5-litrowym silnikiem V12 od Cosworthu, będzie jedynym samochodem, który wywodzi się z seryjnej produkcji. Mimo że jego oryginalna moc wynosiła imponujące 1156 koni mechanicznych (850 kW), po odpowiednich modyfikacjach dostosowano go do wymagań wyścigowych, co zmniejszyło moc do 680 koni (500 kW).

Interesującym aspektem jest to, że Aston Martin będzie jedynym zespołem na starcie, który zastosuje dvanaste cylindry, podczas gdy konkurencja korzysta głównie z silników V8 lub V6. Dodatkowo, jako jeden z dwóch zespołów w klasie Hypercar, wybrał również rozwiązanie z atmosferycznym doładowaniem, będąc w towarzystwie Cadillaca, który stosuje prototyp LMDh V-Series.R.

Debiut wyścigowy Aston Martin Valkyrie zbliża się wielkimi krokami, bowiem pierwsze testy zaplanowano na 28 lutego w Katarze podczas inauguralnej rundy WEC 2025. W wyścigu 24-godzinnym w Le Mans, na pokładzie flagowego modelu z numerem 007, swoje umiejętności zaprezentują brytyjscy kierowcy: Harry Tincknell, Tom Gamble i Ross Gunn. Równolegle, do drugiego samochodu (#009) wsiądą międzynarodowe talenty – Dano Marco Sørensen, Hiszpan Alex Riberas oraz Kanadyjczyk Roman De Angelis.

Aston Martin, znany ze swojej luksusowej oferty sportowych samochodów, został założony przez Lionela Martina i ma swoje korzenie w wyścigach na wzgórzu Aston. Od 1994 roku był własnością Forda, aż w 2007 roku przeszedł w ręce brytyjskiego konsorcjum Prodrive.