Giamaro Automobili prezentuje hipersamochody

Giamaro Automobili to nowy gracz na rynku hipersamochodów, który właśnie ujawnił swoje dwa niesamowite modele z potężnym silnikiem V12 i napędem na tylną oś. Katla i Albor to samochody, które łączą elementy designu Bugatti Tourbillona oraz off-roadowego Huracána Sterrato.

Na początek przyjrzyjmy się modelowi Giamaro Katla. Została ona zaprojektowana do jazdy po publicznych drogach, a jej żółty lakier i przemyślane przetłoczenia przyciągają wzrok. Samochód zyskuje jeszcze bardziej sportowy charakter dzięki wąskim reflektorom umieszczonym nad wlotami powietrza oraz pięciu wylotom powietrza na masce.

Tył Katli nawiązuje do minimalistycznego designu, a jednocześnie prezentuje odważniejsze krzywizny. Górne wloty powietrza przypominają rozwiązania z kultowego Veyrona, a LED-owe lampy idealnie wkomponowane w układ wydechowy podkreślają nowoczesny styl. Samochód ma długość 4791 mm, szerokość 2027 mm oraz wysokość 1188 mm, co czyni go niezwykle niskim autem na drodze.

Wnętrze Katli przywodzi na myśl kokpit samolotu z cyfrowym wyświetlaczem przed kierowcą i kubełkowymi fotelami oddzielającymi pasażerów od potężnego silnika. Całe wnętrze wykończone jest alcantarą, co świadczy o luksusie i dbałości o detale.

Pod względem napędowym Giamaro Katla oferuje oszałamiające osiągi dzięki 7-litrowemu silnikowi V12 z czterema turbosprężarkami, który generuje moc 2127 KM oraz moment obrotowy 2008 Nm. Chociaż wydaje się, że to już wystarczająca moc, producent przygotował również słabszą wersję o mocy 1647 KM.

Przechodząc do modelu Albor, mamy do czynienia z samochodem bardziej nastawionym na off-road, czerpiącym inspiracje z rajdówek. Zwiększony prześwit i nowa stylistyka wlotów powietrza wzmacniają jego terenowy charakter, przyciągając miłośników adrenaliny i wyzwań.

Oba modele- Katla i Albor wyróżniają się nie tylko mocą, ale także futurystycznym podejściem do designu. Giamaro Automobili może być nowym graczem, ale robi wielkie wrażenie i z pewnością zasługuje na uwagę entuzjastów motoryzacji. Dwanaście cylindrów V12 zapowiada, że motory spalinowe wciąż mają wiele do powiedzenia w świecie hipersamochodów.