Lynk & Co 900 - Luksusowy SUV z Chin

W styczniu 2025 roku, ujawniono nowy model SUV-a premium, który z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji na całym świecie. Mowa tu o Lynk & Co 900, który łączy w sobie cechy luksusu rodem z Chin oraz inspiracje od europejskich gigantów, takich jak Range Rover.

Pomimo kontrowersyjnej nazwy, Lynk & Co, będąca częścią koncernu Geely, zaskakuje swoimi osiągami. Flagowy model, 900, ma długość 5,24 m i imponujący rozstaw osi wynoszący 3,16 m. Dzięki platformie SPA Evo, możliwe było umieszczenie akumulatora w płaskiej pozycji, co niezmiernie zwiększa przestronność wnętrza.

Producent zapewnia, że w środku wygodnie mogą podróżować aż sześć osób, ciesząc się przy tym komfortem dostarczanym przez pneumatyczne zawieszenie adaptacyjne oraz skrętną tylną oś. Wśród nowoczesnych gadżetów warto wspomnieć o możliwości zawracania w miejscu, znanej z Mercedesa klasy G, oraz funkcji wyjeżdżania z miejsca parkingowego bokiem.

Pod względem napędu, Lynk & Co 900 oferuje różne układy hybrydowe. Najsłabsza wersja wyposażona jest w silnik 1,5 l oraz jeden silnik elektryczny, co łącznie daje moc 721 KM. Mocniejsze warianty korzystają z silnika 2 l i dwóch silników elektrycznych, osiągając moc od 735 KM do 857 KM, a przyspieszenie do setki wynoszące około 4 sekund.

Wnętrze pojazdu urzeka luksusowymi detalami i rozmiarami, a producent chwali się aż 42 schowkami. Jednak to ogromny 30-calowy ekran o rozdzielczości 6K przyciąga największą uwagę. Dla pasażerów z tyłu przewidziano drugi, wysuwany z sufitu ekran.

Nieco zaskakująca jest pojemność bagażnika, wynosząca jedynie 300 litrów, co wydaje się niewspółmierne do gabarytów całego SUV-a. Może to sugerować, że w przypadku dłuższych podróży bagaż będzie transportowany osobno.

Niestety, Lynk & Co 900 prawdopodobnie nie zagości na europejskich drogach, co ukazuje rosnące znaczenie krajowej produkcji w Chińskim pojęciu luksusu. Zamiast europejskich marek, zyskać może popularność wśród lokalnych klientów.