Mazda CX-5 z nowym silnikiem SkyActiv-Z

Japońska marka Mazda z zapartym tchem zapowiada nowy, innowacyjny silnik, który z pewnością wzbudzi zainteresowanie. Nosi on nazwę SkyActiv-Z i zadebiutuje w nowej generacji modelu CX-5, przewidzianej na rok 2027.

W ramach obszernej prezentacji, Mazda przedstawiła swoje plany dotyczące strategii rozwoju na najbliższe lata. W przeciwieństwie do niektórych konkurentów, takich jak Toyota, marka nie zamierza opierać się wyłącznie na elektryfikacji. Zamierza oferować zarówno silniki spalinowe, jak i samochody elektryczne, dla których przygotowuje nową platformę.

Głównym celem Mazdy jest osiągnięcie znacznej poprawy efektywności operacyjnej do roku 2030, łącząc silniki spalinowe z rozwiązaniami elektronicznymi. Dzięki współpracy z partnerami, takimi jak Changan Automobile, Toyota, Denso i Blue Nexus, quozna zmniejszyć potrzebę inwestycji w baterie, rozwój i produkcję samochodów elektrycznych.

W sercu nadchodzących innowacji znajduje się silnik SkyActiv-Z, czterocylindrowa jednostka napędowa, która wykorzystuje hybrydowe technologie oraz kompresyjny zapłon sterowany świecami. Nowy silnik ma oferować szerszy zakres warunków, w których działa na ubogiej mieszance paliwowej. Jego zalety mają również zastać zastosowane w przyszłych silnikach sześciocylindrowych oraz w silnikach wanklowych.

Nowe rozwiązanie ma charakteryzować się mniejszą liczbą komponentów i uproszczonym oprogramowaniem sterującym, co ma przyczynić się do efektywności etapu rozwoju oraz produkcji. Premiera nowego CX-5, w którym zadebiutuje SkyActiv-Z, jest przewidziana na 2027 rok. W tym samym czasie marka wprowadzi na rynek również nowy elektryczny crossover oparty na elastycznej platformie z akumulatorami od Panasonic.

Markę Mazda założono w 1920 roku przez Jujiro Matsudę. Sama nazwa odnosi się czasami do jego imienia, a innym razem do perskiego boga Ahura Mazdy.

W 1979 roku do Mazdy dołączył Ford, który stopniowo zwiększał swój udział, a następnie go sprzedawał. Obecnie posiada jedynie małą część firmy.