Nowe MG4 - elektryczny hatchback na rynku

Marka MG, znana z charakterystycznych, kompaktowych pojazdów elektrycznych, właśnie zaprezentowała nowy model swojego hatchbacka – MG4. Ten pojazd, z wyróżniającym się podciętym tyłem, z pewnością przyciągnie uwagę klientów.

Choć MG ma brytyjskie korzenie, obecnie jest własnością chińskiego giganta SAIC Motor, od 2005 roku. Ostatnio chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) ujawniło nową wersję MG4, co oznacza, że producent wkrótce ogłosi jej premierę na rynku.

Nowy MG4 przeszedł znaczącą metamorfozę. Jego długość wzrosła do 4395 mm, co stanowi 108 mm więcej niż poprzednik, co klasyfikuje go w segmencie aut kompaktowych. Wymiary wynoszą również 1842 mm szerokości i 1551 mm wysokości, natomiast rozstaw osi zwiększył się o 45 mm, osiągając 2750 mm. Design pojazdu łączy inspiracje z poprzednich modeli MG3 oraz Cyberstera.

Pojazd charakteryzuje się mniejszą wagą – nowy model waży 1485 kg, podczas gdy jego poprzednik miał 1641 kg. Działa na silniku elektrycznym o oznaczeniu TZ180XS1001, generującym moc szczytową 120 kW. Pomimo mniejszej mocy w porównaniu do poprzednika (125 kW), zredukowana masa powinna zapewnić podobne osiągi. Akumulator zostanie zbudowany w technologii fosforanu żelaza (LFP), ale jego pojemność wciąż pozostaje zagadką.

MG4 dobrze radzi sobie na międzynarodowych rynkach, takich jak Indie, Tajlandia czy Unia Europejska, jednak w swoim kraju, Chinach, sprzedaż jest skromna – w lutym br. sprzedano jedynie 13 sztuk. W obliczu silnej konkurencji w Chinach zdobycie rynku dla MG4 jest wyzwaniem.

Co ciekawe, marka MG złożyła wnioski o rejestrację dwóch innych nazw dla swojego modelu – MG3 oraz E5. Czy to strategia w celu zdezorientowania rywali, czy może wątpliwości co do finalnej nazwy? Czas pokaże. Jedno jest pewne - nowy MG4 to szansa na powrót do czołówki segmentu elektrycznych aut. Czy tym razem odniesie sukces? Oczekujemy reakcji rynku na ten innowacyjny model.