Nowy Mercedes-Benz CLA z chińskim silnikiem

Nowy model Mercedes-Benz CLA ujawnia intrygujący szczegół związany z jego napędem – silnik nie pochodzi z Niemiec, ani nawet z Europy. Zamiast tego jest owocem współpracy chińskiego producenta Geely i Horse Powertrain Limited.

Geely, znany z posiadania marek takich jak Volvo, Smart czy Lotus, nawiązał partnerstwo z Horse Powertrain, które założono w 2024 roku jako spółkę joint venture z Renault. Oczekiwany czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litrów ma generować moc 250 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 360 Nm.

Chociaż jednostka napędowa będzie produkowana w Chinach, w projekcie weźmie udział europejski element – katalizator, montowany w Niemczech, aby samochód spełnił rygorystyczne przepisy emisjne Unii Europejskiej.

Nowy CLA, zgodnie z wcześniejszymi spekulacjami, ma być także zintegrowany z układem miękkiej hybrydy (MHEV) oraz posiadać wersje całkowicie elektryczne. Według prognoz, modele elektryczne będą napędzane silnikiem o mocy 238 KM i będą w stanie przejechać do 750 km na jednym ładowaniu, korzystając z akumulatora o pojemności 89,6 kWh.

Warto zauważyć, że technologia chińska w CLA nie kończy się na silniku. Kompaktowy sedan będzie również wyposażony w rozwiązania wspomagające jazdę, dostarczone przez chiński startup Momenta. Mercedes był jednym z pierwszych inwestorów w tej firmie, która powstała w 2016 roku.

Geely, poprzez swojego dyrektora generalnego Li Shufu, ma około 10% udziałów w Mercedesie oraz wspólne przedsięwzięcie związane z produkcją elektrycznych samochodów Smart. Debiut zupełnie nowego modelu CLA zaplanowano na przyszły rok, ale wersje MHEV mogą pojawić się dopiero w 2026 roku.