Peugeot E-5008: Elektryczna rewolucja z 7 miejscami

Peugeot E-5008 to pojazd, który z pewnością zasługuje na uwagę, choć zrozumienie jego potencjału wymaga czasu. Choć może wydawać się, że nie ma dużej konkurencji, jego cena może okazać się atrakcyjna w określonych okolicznościach. E-5008 to elektryczna wersja znanego modelu 5008, a jego dostępność, przynajmniej w niektórych wariantach, staje się coraz bardziej interesująca.

Najtańsza opcja E-5008 z akumulatorami o pojemności 73 kWh kosztuje 214 200 zł. Testując tę wersję w wyposażeniu Allure, zauważyłem, że brakuje w niej luksusów, takich jak elektryczne otwieranie klapy bagażnika. Niemniej jednak, podstawowa wersja oferuje sensowne rozwiązania i może być wystarczająca dla wielu kierowców.

Peugeot E-5008 wyróżnia się atrakcyjnym designem, z nowoczesnymi przednimi reflektorami i stylowym tyłem. Wnętrze, mimo że nieco minimalistyczne, jest dobrze zaprojektowane z wygodnymi fotelami i sporym miejscem na schowki. System multimedialny, choć przyjazny, nie zadowoli wszystkich użytkowników — jakość obsługi jest umiarkowana.

System jazdy w Peugeocie E-5008 wymaga przyzwyczajenia. Zmiana trybów jazdy jest przychodząca inaczej niż w konkurencyjnych modelach, co początkowo może być dezorientujące. Pomimo tego, komfort jazdy oraz wygoda podczas dłuższych podróży zasługują na uznanie. Warto jednak podkreślić, że ciężar pojazdu (ponad 2 tony) może być odczuwalny na nierównościach.

Podczas jazdy elektrycznym Peugeotem zauważyłem także, że zużycie energii nie jest najlepsze, co może być problematyczne na dłuższych trasach. Na autopilocie zasięg E-5008 mógłby okazać się niewystarczający. Mimo obietnic dotyczących wydajności, praktyka może być inna, zwłaszcza gdy pojazd jest obciążony pasażerami.

Co więcej, system ładowania okazał się niemal zawiedziony obiecywaną mocą. Maksymalne osiągi w zakresie ładowania były poniżej oczekiwań, a ładowanie do pełna w akceptowalnym czasie było wyzwaniem. Dzięki nawigacji można zaplanować przystanki na ładowanie, co jest plusem, ale również stanowi ograniczenie.

Nie można przegapić jednego z największych atutów Peugeota E-5008 — to 7-miejscowy elektryczny SUV. W porównaniu do konkurencyjnych modeli w tej kategorii jest to istotna zaleta. Możliwość przewozu większej liczby pasażerów, przy jednoczesnym zachowaniu komfortu, czyni go atrakcyjną alternatywą.

W dzisiejszych czasach, gdy wybór elektrycznych SUV-ów z 7 miejscami jest bardzo ograniczony, Peugeot E-5008 może pojawić się jako konkurencyjna opcja. Mimo że jest nieco droższy niż wersje spalinowe, oferuje możliwość skorzystania z rządowych dopłat, co dodatkowo czyni go jeszcze bardziej dostępnym.

Ostatecznie, Peugeot E-5008 to niezwykle interesująca propozycja dla tych, którzy szukają elektrycznego SUV-a z dużą pojemnością. Mimo że w niektórych aspekty nie spełnia wyróżniających wymagania, dla typowego użytkownika może okazać się idealnym rozwiązaniem do codziennej jazdy.