Mercedes a história individualizácie áut

Mercedes-Benz si s nostalgiou spomína na svoje začiatky individualizácie, pričom zaujímavý príklad predstavuje zelené C 280 z roku 1996. Tento model, známy ako W 202, bol v metalickej farbe "designo green" a stal sa symbolom novej divízie, ktorá ponúkala zákazníkom rozšírené možnosti prispôsobenia ich vozidiel.

Trieda C bola v tom čase vybavená šesťvalcovým 2,8 litrovým motorom, ktorý dosahoval výkon 193 koní (142 kW), čo ju radilo medzi najvýkonnejšie verzie, hneď po čelnej C 36 AMG. Jej športový charakter umocňovala aj výbava "Sport", zahŕňajúca tužší podvozok so zníženou svetlou výškou o 25 mm a ikonické kolesá v dizajne AMG.

Mercedes-Benz otvoril svoje prvé poradenské centrum designo už o rok skôr, čo umožnilo zákazníkom diskutovať s odborníkmi o ich vízii pre nový automobil. Toto zariadenie bolo predchodcom dnešného personalizačného programu Manufaktur, ktorý nedávno získal nové moderné štúdio v Sindelfingene.

K modernému designu patrí nielen farba, ale aj interiér vozidla. C 280 sa dočkalo vylepšeného interiéru, v ktorom sa kombinovali čierne kožené čalúnenie zaznamenávajúce kontrast v zelených detailoch na stredových častiach sedadiel, opierkach hlavy a bočných častiach dverí. Avšak viac fotografií takto špecificky navrhnutého interiéru zatiaľ Mercedes neodhalil.

Automobilka zdôrazňuje, že individualizácia má v jej histórii dôležité miesto, pričom začala s rozšírením ponuky farieb už v druhej polovici 50. rokov. Zatiaľ čo v roku 1953 si zákazníci mohli vybrať iba z piatich farieb, do roku 1956 to už bolo 26 odtieňov, pričom sa objavila aj možnosť dvojfarebného lakovania karosérie.

S otvorením centra Mercedes-Benz designo a nástupom modelovej ofenzívy v 90. rokoch značka pokračovala v rozširovaní škály prispôsobení. Medzi moderné klasiky patria napríklad roadster SLK z roku 1996 v intenzívnej žltej farbe alebo kupé CLK z roku 1997 v svetlomodrej metalíze.