Audi prehráva súd s Polcarom o grily

Veľký automobilový koncern zažíva porážku v súdnom spore s poľskou firmou, ktorá sa špecializuje na predaj náhradných dielov. Tento koncern, známy svojim logom so štyrmi kruhmi, podal žalobu na poľskú spoločnosť Polcar kvôli predaju grilov (imitácií chladiča) s priestorom pre logo. Súd však rozhodol v prospech poľskej firmy.

Osobne som viackrát využil lacnejšie náhradné diely od Polcaru, či už pri oprave prahov alebo výmene poškodených grilov a nárazníkov. Vždy išlo o výhodné a akceptovateľné riešenie. Nikdy by ma však nenapadlo, že by som sa mohol nevedomky stať súčasťou niečoho protiprávneho tým, že kúpim gril pre VW Polo, ktorý by mohol byť považovaný za nelegálny kvôli podobnosti s logom VW.

Audi sa rozhodlo zažalovať Polcar kvôli skutočnosti, že ich náhradný produkt obsahoval miesto na montáž loga, ktoré sa zdalo byť podobné ich vlastnému logu. Korporácia sa domnievala, že predávajúci sa touto cestou snaží profitovať z ich ochranných známok, ale súd dal za pravdu Polcaru, brániac zdravý rozum a bežnú prax na trhu.

Súdny proces vyvrátil tvrdenia Audi, ktoré nepreukázali, akým spôsobom predaj týchto náhradných dielov ohrozuje ich zisky, zvlášť keď ide o diely pre modely, ktoré už dávno nie sú v produkcii. Argumentácia, že ak by gril nemal priestor pre logo, zákazníci by mohli zvážiť kúpu nového vozidla, sa ukázala ako nereálna.

Okrem civilného procesu koncern Audi podal aj trestné oznámenie proti Polcaru. Podľa informácií z motofaktor.pl colný úrad zadržal grily do vyjasnenia situácie, avšak s rozhodnutiami dvoch súdov (civilného a trestného), ktoré oslobodili Polcar od akýchkoľvek obvinení, sa grily čoskoro opäť dostanú na trh.

Súd veľmi presne konštatoval, že predaj náhradných dielov je legálny a spoločensky potrebný, pretože umožňuje udržanie starších vozidiel v prevádzke, a tým znižuje potrebu výroby nových áut, ktoré zaťažujú životné prostredie. Zároveň pripomenul, že v Európe platí smernica „right to repair”, ktorá umožňuje nezávislým výrobcom vyrábať náhradné diely bez súhlasu originálnych výrobcov. Napriek tomu sa Audi snažilo presadiť názor, že tento princíp sa na ich situáciu nevzťahuje kvôli používaniu loga.

Je smiešne, že Audi vôbec napadlo zažalovať Polcar. Viedlo to len k tomu, že sa ukázalo, že nikto zákon neporušil. Zaujímavé je, že takýto právny krok pôsobí absurdne. Nie je náhodou, že z dôvodu predaja grilov od Polcaru môžu mať autá Audi, vrátane starších modelov, stále svoje logo na kapote. Bez týchto grilov by sa mohli stať bezmenovými vozidlami. Možno by bolo rozumné, aby sa Audi zamyslelo nad tým, či nielen o ochranu loga ide, ale aj s ohľadom na to, že viditeľnosť loga v očiach verejnosti ich značke pomáha.

Nakoniec, možno by mali zvážiť aj možnosť, že ak by z ich áut odstránili štyri kruhy, mohli by odstrániť aj problém, ktorý sami vytvorili.