Alfa Romeo 33 Stradale: Testy s Bottasom

Vynikajúca Alfa Romeo 33 Stradale prešla svojimi finálnymi testami a medzi jej testerov sa zaradil aj známy pilot F1 Valtteri Bottas. Tento prémiový supersport dostane jeden šťastlivec ešte pred Vianocami, čo určite spríjemní jeho sviatky.

Alfa Romeo sa blíži k dodaniu prvých exemplárov svojho zrenovovaného modelu 33 Stradale zákazníkom. Po oficiálnej premiére v auguste minulého roka prešli autá sériou dynamických testov na rôznych okruhoch. Významné skúšky sa uskutočnili na legendárnom testovacom okruhu Nardò, kde automobil presne preukázal svoju maximálnu rýchlosť 333 km/h. Tieto testy doplnilo finálne ladenie na domácom okruhu v Baloccu, ktorého sa zúčastnil aj Bottas.

Fínsky jazdec strávil celý deň s prototypom číslo 00, pričom pod dohľadom inžinierov automobilky vykonal množstvo testov zameraných na stabilitu vozidla, ovládateľnosť a brzdný výkon za rôznych podmienok. Bottas svoje pocity o vozidle vyjadril iba v pozitívnom svetle.

„Auto vás okamžite upokojí, aj keď je veľmi responzívne a presné. Jeho ovládateľnosť je extrémne jednoduchá a zábavná, takže si ho určite užijete, aj keď nie ste pilotom F1. Zvuk motora nádherne zapĺňa celú kabínu a bezchybne charakterizuje značku Alfa Romeo,“ opísal testovanie Bottas.

Nie je prekvapujúce, že Valtteri Bottas patrí medzi členov „klubu 33“ – exkluzívneho okruhu budúcich majiteľov tohto výnimočného supersportu. Okrem toho je majiteľom jedného z 500 kusov výkonnej limuzíny Giulia GTAm, ktorú využil na zapamätanie si okruhu v Baloccu pred testovaním 33 Stradale.

„Testovanie 33 Stradale bola výnimočná príležitosť. Dúfam, že moje postrehy budú užitočné pre vývojový tím Alfy Romeo pri finálnom ladení. Môj osobný automobil z divízie Bottega bol fascinujúcim zážitkom, takže dnes som mal ešte väčšiu radosť z testovania. Teraz mi ostáva čakať, kým bude moja 33 Stradale hotová!“ dodal Bottas.

Nová 33 Stradale je postavená na báze karbonového monokoku s hliníkovým rámom a pod kapotou skrýva twin-turbo V6 motor s objemom 3 litre a výkonom presahujúcim 620 koní (456 kW), ktorý je spojený s osmistupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Supersport disponuje aj aktívnym podvozkom a karbon-keramickou brzdovou sústavou značky Brembo. Okrem maximálky 333 km/h dokáže vozidlo akcelerovať z nuly na 100 km/h za menej ako 3 sekundy.

Aj keď Alfa Romeo avizovala príchod plne elektrickej verzie tohto modelu, väčšina z obmedzeného počtu 33 zákazníkov sa zjavne rozhodla pre variant s klasickým spaľovaním. Prvé vozidlo pre zákazníka bude dodané ešte tento december.