McLaren W1: Supersport s 911 konskými silami

McLaren W1: Supersport s 911 konskými silami

McLaren W1 prekonáva všetky očakávania s impozantným výkonom až 911 konských síl na tunu a úžasnou schopnosťou predĺžiť sa o 30 cm. Tento britský supersport spája prvky aktívnej aerodynamiky s fantastickým motorom, ktorý produkuje takmer 1300 koní len na zadnú nápravu.

Nový model W1, ktorý je nástupcom hybridného supersportu P1, bol predstavený len minulý týždeň. McLaren teraz podrobnejšie odhaľuje jeho charakteristiky, pričom veľa diskutuje o jeho potenciale v súťaži s konkurenciou od Ferrari a Porsche. Tieto tri vozidlá sa často spomínajú v rámci konceptu „Svätá trojica“, čo po rokoch presvedčivého boja utvrdzuje ich prestíž.

Na prvý pohľad sa dizajn W1 nesie v duchu svojho predchodcu P1. Obe vozidlá majú silné spaľovacie motory s podporou elektrickej energie a tiež charakteristiky aktívnej aerodynamiky. W1 však ťaží z najnovších technologických pokrokov, keďže P1 bola uvedená na trh pred viac ako desiatimi rokmi.

Pod kapotou sa nachádza nový motor MHP-8, celohliníkový vidlicový osmiválec s 90-stupňovým rozstupom valcov. Tento motor generuje výkon 928 koní a ponúka neuveriteľný pomer 233 koní na liter objemu. Pre výkony vďačí aj dvom turbodmychadlám a dokáže točiť až do 9200 otáčok za minútu.

Pre dotiahnutie výkonu na takmer tisíc koní W1 disponuje aj elektromotorom, ktorý sa roztočí na úctyhodných 24 000 otáčok za minútu. Tento E-Modul získava energiu z 1,384 kWh akumulátora a celý hybridný systém váži iba 20 kilogramov. Vďaka tomu dosahuje vozidlo skvelú celkovú hmotnosť 1399 kilogramov a kombinovaný výkon 1275 koní, čo znamená zavádzajúci pomer 911 koní na tunu.

Čo je však na W1 najfascinujúcejšie? Na všetku silu sa prevádza výhradne na zadné kolesá, pričom vpředu nenájdete žiadny pomocný elektromotor. Pri maximálnom aerodynamickom nastavení dokáže W1 generovať až tonu prítlaku. To všetko sa zaobaluje do moderného dizajnu a funkce, ktoré sú inšpirované F1.

Prenos výkonu na kolesá zabezpečuje 8-stupňová automatická prevodovka spojená s novým hydraulicky ovládaným diferenciálom a hydraulickým riadením. Vznikol na báze karbonového monokoku, ktorý zaručuje excelentnu manipuláciu a okamžitý prenos informácií. V Anglicku sa W1 predáva za dva milióny libier, čo predstavuje viac ako 60 miliónov korún. Zákazníci si navyše môžu prispôsobiť svoje vozidlo v rámci programu MSO, čo môže finálnu cenu ešte zvýšiť. Celkovo vznikne iba 399 exemplárov.