McLaren W1: Supersport s 911 koni na tunu

McLaren W1 představuje výkon až 911 koní na tunu a disponuje schopností prodloužit se o 30 cm. Tato britská automobilka nedávno odhalila další detaily o novinkách, které tento supersport přináší.

Nový McLaren W1 je nástupcem hybridního supersportu P1, který nadešel s velkým očekáváním konkurence od Ferrari a Porsche. Vzpomínky na souboje těchto značek, které byly součástí pořadů jako Top Gear a The Grand Tour, zůstávají silné - mnozí je označují jako „Svatá trojice“.

Na první pohled se W1 od P1 příliš neliší, oba modely sdílejí společné prvky silných spalovacích motorů doplněných elektrickým pohonem a aktivní aerodynamikou. Avšak, W1 je posunuta dál díky moderním technologiím, čímž reaguje na pokrok posledních deseti let.

Hlavní motor, nazývaný MHP-8, je celohliníkový vidlicový osmiválec o objemu čtyři litry, který generuje výkon 928 koní. S výkonem 233 koní na litr, tento motor podporují dvě turbodmychadla a dokáže rotovat až 9200 otáček za minutu.

Neméně zajímavé je i to, že W1 obsahuje elektromotor, schopný dosáhnout 24.000 otáček, který čerpá energii z akumulátoru o kapacitě 1,384 kWh. Celý hybridní systém váží pouhých 20 kilogramů, což přispívá k nízké celkové hmotnosti vozu - 1399 kilogramů s kombinovaným výkonem 1275 koní, což představuje úctyhodný poměr 911 koní na tunu.

Aktivní aerodynamika W1, inspirovaná úspěchy McLarenu v F1, zahrnuje nejvíce prvků, které kdy značka na silnicích nabídla. Například lze výsuvné zadní křídlo, které vozu prodlouží délku o 30 centimetrů, považovat za jeden z mnoha inovativních patentů. Fascinující je také fakt, že veškerý výkon je směřován na zadní nápravu, což zajištuje maximální akceleraci.

Přenos výkonu na kola obstarává 8stupňová automatická převodovka a hydraulicky ovládaný diferenciál, zatímco řízení je řešeno hydraulicky. Konstrukce vozu je založena na karbonovém monokoku, což zajišťuje rychlý přenos informací mezi vozem a řidičem. V Británii se cena W1 pohybuje kolem dvou milionů liber, což je přes 60 milionů korun. Je třeba podotknout, že to je základní cena, neboť zákazníci budou mít možnost vůz individualizovat přes program MSO, čímž se finální cena může výrazně zvednout. Celkem má být vyrobeno pouze 399 exemplářů.