Nové BMW radu 2 Gran Coupé: športové aj úsporné motory

Nové BMW řady 2 Gran Coupé predstavuje dokonalú kombináciu úsporných a športových motorov. Taktiež si zaslúži pozornosť vďaka vylepšenému podvozku, ktorý zaručuje komfort a stabilitu jazdy.

Tento model je iba druhou generáciou, pričom jeho predchodca, BMW radu 1, sa na trhu pohybuje už štyri generácie. V porovnaní s predchádzajúcou verziou, nová dvojka získala na dĺžke 20 mm, šírke 25 mm a na výške taktiež 25 mm, s rozmermi 4546 mm, 1800 mm a 1445 mm. Rozvor náprav činí skvelých 2670 mm, čo ju robí o niečo menšou než Mercedes-Benz triedy A sedan.

Dizajn Gran Coupé vychádza z radu 1, avšak pridáva elegantne predĺženú zadnú časť. Športová verzia a verzie s príplatkovým paketom sú vybavené aj krídlom, zatiaľ čo novinkou sú aj bočné prahy a ikonická Hoffmeisterova krivka na zadných bočných oknách. Zákazníci môžu voliť medzi dvomi klasickými lakmi, siedmimi metalízami a štyrmi lakmi z programu Individual, pričom je možné si objednať aj čiernu lesklú strechu.

Interiér vychádza z rady 1, pričom ponúka dva dispeje spojene v jednom paneli ovládané dotykovo. Prevodovka sa ovláda posuvnou páčkou na stredovom tuneli. Štandardne je na európskych trhoch vybavená aj úchytmi pre detské sedačky na krajničných sedadlách druhej rady, pričom opierky sú sklopné v pomere 40:20:40. Celkový objem batožinového priestoru je 430 litrov, avšak pri motorizáciách 220 a 220d je to len 360 litrov kvôli umiestnenému akumulátoru mild-hybridného systému.

Tieto motory sú vybavené elektromotorom s výkonom 15 kW a točivým momentom 55 N.m, umiestneným v 7-stupňovej prevodovke Steptronic. Motorizácia 220 ponúka trojvalcový motor s výkonom 125 kW (170 koní) a dokáže zrýchliť na stovku za 7,9 sekundy, pričom maximálna rýchlosť činí až 230 km/h.

Ďalšou hybridnou variantou je motor 220d, ktorý je vznětový štvórvalec s objemom 2,0 litra, s výkonom 120 kW (163 koní) a točivým momentom 400 N.m. Zrýchlenie na stovku je osem sekúnd, ale motor poteší nízkou spotrebou od 4,2 do 4,6 l/100 km. Dostupná je aj podladěná verzia bez hybridného systému, 218d, s motorom 110 kW (150 koní) a točivým momentom 360 N.m.

Najlepšiu dynamiku zabezpečuje športová verzia M235 xDrive Gran Coupé s turbo zážehovým dvoulitrom, ktorý generuje výkon 221 kW (300 koní) a dokáže zrýchliť na stovku za 4,9 sekundy. Verzia M236 ponúka aj vylepšené brzdy, adaptívny M podvozok a mechanickú uzávierku predného diferenciálu, čo zaručuje maximálny výkon na ceste.

BMW sa pýši novými podvozkovými komponentmi, ktoré majú zvýšiť tuhosť a znížiť neodpruženú hmotnosť. Taktiež sú tu progresívne tlmiče na prednej náprave, ktoré pomáhajú stabilizovať karosériu pri prekonávaní drobných nerovností cesty.

Všetky motorizácie sú vybavené 7-stupňovou dvouspojkovou prevodovkou Steptronic, pričom dievčenské verzie M235 xDrive majú pohon iba predných kolies. Očakáva sa, že ponuka motorizácií sa rozšíri, pričom na základe radu 1 môžeme očakávať aj verziu 216 ako základnú voľbu a 223 xDrive ako verziu s pohonom všetkých kolies.