Nové BMW 2 Gran Coupé: Úspora a sportovní výkon

Nové BMW řady 2 Gran Coupé se vyznačuje nejen atraktivním designem, ale také bohatou nabídkou motorů, která zahrnuje jak úsporné, tak i sportovní varianty. Tento model patří do druhé generace, která se představuje jako elegantní nástupce populární řady 1.

V porovnání s předchůdcem, řada 2 Gran Coupé se prodloužila o 20 mm, rozšířila o 25 mm a nabrala 25 mm na výšce, což dává celkové rozměry 4546 mm na délku, 1800 mm na šířku a 1445 mm na výšku. S rozvorem náprav 2670 mm je vůz kompaktní, přičemž je o něco menší než Mercedes-Benz třídy A sedan.

Designová linie Gran Coupé čerpá inspiraci z řady 1, avšak s přidanými prvky, jako je protažená záď. Sportovní verze a verze s příplatkovým paketem navíc disponují sportovním křídlem. Nově konstruované boční prahy a ikonická Hoffmeisterova křivka na zadních bočních oknech doplňují celkový exteriér. Zákazníci si mohou vybrat z různých laků, včetně základních, metalíz a speciálního programu Individual, s možností objednat si černou lesklou střechu.

Interiér převzal prvky z řady 1, kde jsou dva displeje umístěny v jednom panelu a ovládání převodovky probíhá pomocí posuvné packy na středovém tunelu. Součástí výbavy jsou úchyty pro dětské sedačky na krajních sedadlech ve druhé řadě a skládací opěradla v poměru 40:20:40. Objem zavazadlového prostoru činí 430 litrů, zatímco verze 220 a 220d mají menší kapacitu 360 litrů kvůli umístěnému akumulátoru mild-hybridního systému.

Motorizace 220 zahrnuje tříválec o objemu 1,5 litru s výkonem 125 kW (170 koní) a zrychlením na 100 km/h za 7,9 sekundy. Na druhé straně nabídka 220d přináší dvoulitrový čtyřválec s výkonem 120 kW (163 koní) a točivým momentem 400 N.m. Tento model sice nemá nejrychlejší zrychlení (8 s na 100 km/h), ale vyniká spotřebou 4,2 až 4,6 l/100 km.

Pro náročné řidiče je určena sportovní verze M235 xDrive Gran Coupé, která se pyšní dvoulitrovým zážehovým motorem s turbodmychadlem a výkonem 221 kW (300 koní). Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy zajišťuje skvělé jízdní vlastnosti, přičemž se standardně dodávají lepší brzy, adaptivní M podvozek a mechanická uzávěrka předního diferenciálu.

V rámci podvozkových komponentů představil BMW novou technologii, která zvyšuje tuhost a snižuje neodpruženou hmotnost, což se pozitivně projevuje na jízdních vlastnostech. Progresivní tlumiče na přední nápravě pomáhají stabilizovat karoserii při jízdě po nerovných silnicích.

Všechny motorizace využívají 7stupňovou dvouspojkovou převodovku Steptronic a s výjimkou modelu M235 xDrive mají pohon předních kol. V budoucnu se očekává rozšíření nabídky motorizací, na kterou bychom se mohli těšit podle vzoru řady 1, včetně verzí 216 a 223 xDrive.