História Audi Oryx: Originálny Allroad

Audi Allroad, terénna verzia známej značky, nemala svoje korene začať v roku 1999 so modelom A6, ako si mnohí myslia. História tohto typu vozidla sa datuje do roku 1994, kedy londýnsky výrobca karosérií Vantagefield predstavil špeciálne varianty šiestich automobilov Audi pre jedného z vladárov Blízkeho východu.

Možnosť realizovať projekt sa naskytla, keď sa návrh stretol s pozitívnym ohlasom. Automobily, určené na náročné púštne oblasti, dostali názov Oryx, čo je odkaz na oryxa arabského, rogatého cicavca zo skupiny hovädzieho dobytka, ktorý je nerozlučne spojený s púštnym prostredím. Jeho zobrazenie sa objavilo na kryte rezervného kolesa a prednej maske každého z vozidiel.

V týchto náročných podmienkach mali Audi Oryx fungovať bez akýchkoľvek problémov. Vozidlá boli vybavené motorom V8 s objemom 4,2 litra, ktorý produkoval výkon 280 koní. V tom čase to bola najsilnejšia motorizácia, akú Audi ponúkalo, a bola spojená s pohonom quattro.

Pre Oryx boli vyrobené 16-palcové disky kolies, ktoré mali aj špeciálne rozšírené blatníky, aby sa pod nimi zmestili robustné pneumatiky. Na ich výrobe sa podieľali nemeckí výrobcovia, aby splnili špecifické požiadavky na terénne jazdy.

Skutočná off-road verzia musí mať rezervné koleso a Oryx nebol výnimkou. Na jeho ochranu bola potrebná vlastná obálka, keďže originál bol príliš malý. Taktiež bola inštalovaná plná ochranná doska pre prevodovku, aby sa zabránilo poškodeniu počas jazdy v teréne.

Neobyčajný zákazník požadoval, aby vozidlá mali jedinečné farby. Preto boli vyrobené v troch rôznych odtieňoch: oranžovej, fialovej a zelenej. Každá variant mala po dve vozidlá. Konečný výsledok? Či bol bližšie k Porsche Dakar alebo Audi Allroad, závisí už len na osobnom názore každého automobilového nadšenca.