Kia Picanto: Blížiaci sa zánik a facelift 2024

Kia Picanto, aj keď prešla výrazným faceliftom, pravdepodobne sa v Európe už nedočká nástupcu. Dôvodom sú prísne normy na emisie CO2, a preto sa automobilka rozhodla predĺžiť životnosť tohto modelu o ďalšie tri roky. Nedávne jazdy touto kompaktnou mestskou mašinou, konkrétne modelom s automatizovanou prevodovkou, sa stali zároveň výletom do oblastí okolo Baranowa, kde sú vidieť domy určené na demoláciu.

Pokiaľ ide o facelift Kia Picanto, ten na rok 2024 priniesol významné vizuálne zmeny. Predná časť vozidla zasvietila novými LED svetlami a kabína dostala moderné prístrojové panely v podobe obrazovky. Aj keď facelift do značnej miery zaujal, je zrejmé, že výrobca sa snaží adaptovať dizajnové prvky z väčších modelov, čo vedie k vizuálnemu disonancu.

Napriek tomu, že Kia Picanto bola kedysi najlacnejším autom v Poľsku, dnešné ceny sú už pomerne vysoké. Na výber sú dva motory: 1.0 DPI a 1.2 DPI, pričom ponuka štvorcylindrového motora v tomto segmente je raritou. Napríklad model 1.2 DPI, ktorý je k dispozícii za prijateľnú cenu, má síce automatizovanú prevodovku 5AMT, avšak tá stále trpí známych problémom s pomalým radením, čo môže byť výrazným obmedzením, najmä na diaľnici.

Pri jazde po diaľnici bolo jasné, že Kia Picanto s automatizovanou prevodovkou nie je najpríjemnejším vozidlom. Rýchlosť sa zvyšovala pomaly a občas sa prejavilo meškanie pri akcelerácii. Hoci výkon a pohodlie boli akceptovateľné, prítomnosť týchto oneskorení bola frustrujúca. V mestskom prostredí však Picanto naďalej prekvapuje svojou obratnosťou a jednoduchým parkovaním.

Prekvapením pre množstvo vodičov môže byť aj rozmer pneumatík, ktoré sú na tomto malom aute neobvykle veľké: 195/45 R16. To vytvára dojem, že auto sa skôr snaží pôsobiť športovo, aj keď reálne ide skôr o mestský model. Porovnávanie verzií vybavenia ukazuje, že najdrahší model GT-Line ponúka len minimálne výhody v porovnaní s lacnejšími variantami.

Kia Picanto sa dočkala priaznivých hodnotení za svoju praktickosť a efektívnosť. Je to vozidlo, ktoré síce neoslní výkonmi, ale dokonale plní svoju úlohu v mestskom prostredí. V súčasnosti je jasné, že nový model Picanto sa nechystá, podobne ako sa nezdá, že došlo k výstavbe vyhliadkového centra CPK. Týmto spôsobom ostáva Picanto jednoduchým, no spoľahlivým autom pre každodenné použitie, zatiaľ čo CPK, hoci znie ako ambiciózna vízia, môže zostať iba na papieri.